今天跟老闆約了 換Goodyear Assurance TripleMax
215/55/R17 本來想說試試看225的, 但是考慮到油耗....
換下原廠MA-651 已經磨得很平
中間兩台是前輪掉到後輪去的
上下兩條是前輪換下來的
http://i.imgur.com/uyVrwby.jpg
直接換上新胎 15年12周製造
老闆說這顆輪胎質軟 要胎壓保持38psi以上才可以
四輪定位 老闆說我後輪定位跑太多了 輪胎磨耗異常....
http://i.imgur.com/CRIPTBV.jpg
http://i.imgur.com/t10okXI.jpg
換完感覺高速的聲音沒改善太多 可能我車子輪拱隔音本來就差
市區的坑洞彈跳確實比較Q, 不像舊胎過坑洞 硬物對硬物的碰撞感
高速公路跑了試跑3km, 切換車道還算俐落 沒有因為輪胎過軟造成搖晃
但是抓地力思乎比較差 剎車距離沒有因為新胎而明顯改善~~
真的是舒適胎~
ps. 竹北這間輪胎行 該做到的步驟都有確實做好 扭力板手.清除殘膠 等等.
: 上次保養完 自己抓胎紋還很深
: 可是高速行使真的有點吵， 老婆一直抱怨
: 後來看了生產日期 4108,哇考 這也七年胎了
: 快點換掉
:

改天試試看高速公路。有風的時候。側向穩定能力

OK, 再來試試看, 我本身開車不是熱血派XD

Assurance跟MA-651比較的心得竟然是這樣...orz請問現在開的是什麼車？

Grunder 2.4高速公路的品質影響頗大 這周殺台中再仔細聽看看

夏天38太高了吧，當然抓地力變差！

又一個鍵盤車手，每個輪胎都有額定植，不是空口說多少才是高低像我剛剛問的，有些輪胎矽成分阻力低然後，滑行距離真的增加很多很多不過高速上，遇到側風向，就感覺車子並沒有完全往直線走你說的抓地力變差，如果感覺得出來，那高速側面風一大說不定也會向我說的那樣

這款胎Max 51psi,x0.8, 起碼要打到40以上