作者:
gk1329 2015-08-07 13:06:35小弟一直不懂的是
現在的國產車
重要的核心
像引擎變速箱
還有其他安全配備
也只是進口國外零件組裝
國內只能生產簡單的東西
外殼燈罩之類的
這些甚至有些都叫大陸的
台灣只負責組裝
請問一下
組裝是有什麼技術在嗎
這樣的形態不改
台灣的汽車產業
永遠也扶不起來
有必要繼續保護下去嗎
進口車全部組好再進來
成本還比國產低
這政府到底做啥小
完全看不懂
唯一能想到的
政府其實只是想要充實國庫
多課點稅罷了
: 蔡文榮表示，除了政府應推動汰舊換新，提出有力的換購政策外，國產車廠得自立自強。
: 裕日車這波投資要在2018年前全面翻新全台展間。
: 裕日車規劃，除運用新科技銷售新車，也針對智慧型手機用戶更推出車主專屬APP，提供
: 預約保修、保修紀錄查詢、道路救援等服務，全面e化。
: 車廠主管認為，在裕日車攻勢上膛後，包括中華車、台灣本田及現代等國產車廠，都將加
: 入這波「軍備競賽」，藉以牽制口袋超深的進口車廠，車市土洋大戰還有得瞧。(中國時
: 報)
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20150807000696-260110
: 看來 這家公司的股票(2227)可以買了XDDD
: 不過 nissan除了高檔車外
: 其他的安全配備都有待加強....
: 希望賺錢之餘 也能回饋一些安全配備給消費者
作者:
Insania (余の顔見忘れたか)
2015-08-07 13:10:00我記得是不是有款車組裝成前後門打開後若先關前門後門會卡住？所以組裝也是一門學問的～
作者: Kyler (紅茶) 2015-08-07 13:13:00
不來台組裝 怎麼CostDown 日本沒有那麼低規2SRS車少了配備 還賣比日本貴 然後中下游零件商很多都關係企業爽爽賺 再給某些高官好處 繼續保護國產 Loop
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2015-08-07 13:23:00國產引擎變速箱...先說你買不買單吧
作者:
accin (acc)
2015-08-07 13:24:00根本不用保護 很多人都可以作比他好 保護個屁QQ
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2015-08-07 13:25:00
裝了幾十年還有車廠門會裝歪阿
作者:
ice6959 (GIL)
2015-08-07 13:29:00一樓的，保護裕X這麼多年了，能不能來點真正的汽車核心組裝
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-08-07 13:31:00哼。車門裝歪算甚麼，我還看過盜版的luxgen，Ｌ還打成ㄙ
作者: airmike (airmike) 2015-08-07 13:32:00
印象中零件進口的關稅跟整車是一樣的 還是更高??
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2015-08-07 13:36:00日本2srs的車也是有阿 日規impreza最低規連6srs都不能選
作者:
accin (acc)
2015-08-07 13:37:00組裝以前可能技術難度很高 現在應該降低很多了擔心的是出錯機率 不是裝了沒裝好
作者:
hcbd 2015-08-07 13:44:00不是不會做,專利也是因素之一加上保護國慘車的政策,完全不會進步
作者:
royli (^___________________^)
2015-08-07 13:50:00台灣人工比日本貴? 所以國產喜美跟進口馬三一樣貴
組裝是技術 但技術有分高低不然進口車真以為只有核心技術?
作者:
goitaly (機會不等人)
2015-08-07 14:32:00是充實大老闆的金庫 然後政治獻金 充實自己的金庫 謝謝
作者: Dakoter (北達克偷) 2015-08-07 17:13:00
充國庫就算了 是充實自己的口袋
作者:
Yatta (三發效力射)
2015-08-07 19:19:00樓上太有爆點XDD