※ 引述《markcupcup (馬克杯杯)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=tzf3TjItQgg
: 再補幾張照片
: http://gazooracing.com/pages/release/4503615/DSC_9669.jpg
: http://tinyurl.com/pkfchh7
: http://tinyurl.com/oat9pa6
: 好吧，和泰你說，要多少?
好車一部！
我覺得，和泰，你Sienta不要進了啦
那個造型過於前衛，除非重新弄一個台灣特規
不然我覺得應該很多人難以接受那造型
而且1.5動力要載7個人是在說笑嗎？
直接用這台國產化接替Wish市場不好嗎？
順帶一提，這台能同時7人座又是油電的秘密是：
大型電池是放在兩張前座椅的中間
也就是中央扶手的裡面
然後這台也有純5人座的版本
電池就改成放到原本收納第三排座椅的位置
入門5人座的加個鐵桿在台灣還可以當客貨車賣哩
不過5人座的跟Prius感覺產品重疊性太高
如果是我來決策，我也不會進5人座版本
看來唯一有一絲希望進來的就是7人座版本
那麼，價格應該多少呢
目前Camry Hybrid國產入門價格是113萬
那我覺得Prius Alpha頂級全配版
就設定在110萬以下，不要和油電Camry的價格衝突到應該十分合理
入門版本就壓在90以內應該有機會
題外話，看到BMW的2GT發表我超高興的
掛著BMW品牌的5+2產品，而且價格還算可以負擔得起
這不正是我理想中的車嗎
結果現場一看，第三排比一代Wish還小
連小孩坐起來都覺得腳怎麼擺都不自在
只好果斷放棄