拜現在政府幾年就換一次新車牌的政策
老車雖然再有味道 顧得再好
看到老車掛新車牌 那種味道頓時消失
根本不會有那種欣賞老車的fu
反而馬上聯想到打腫臉充胖子..或是車主只是個接手的屁孩
不是故意要這樣想
就是因為由新車牌可以馬上知道這是台二手車
每次在路上看到掛新式車牌的老車
都覺得可惜被糟了
尤其一堆硬塞進去的 真的醜到爆
※ 引述《ethanlu (Ethan)》之銘言：
: 我也是老Bimmer車主 來分享一下
: 先來分享一些比較現實面的東西
: E46算是這個時候入主雙B的好選擇
: 主要原因是他算是目前CP值最高的二手Bimmer
: 加上是由非常成熟的機械與少量的電子設備構成
: 讓它變成非常經典的一代車款 算是自然進氣時代的代表作
: 之後的E90我個人覺得電子設備就太多了...
: 而且車價降到一個很低的水位 維修零件與供應非常充足 維修點也非常多
: 算是想成為雙B車主 又不想花費太多的好選擇
: 保養花費方面跟國產車差不多 但是維修方面就比較貴了
: 一般來說我會抓三倍 舉例來說國產車汽油幫浦可能2-3000
: E46約6 - 9000 這是大概推算 總之大約三倍上下
: 以你的收入要養不是問題 重點只在你願不願意每年花這些持有成本
: 但這錢一定花的值得 即使E46已經是十年前的車 很多安全配備仍然比很多國產車還多
: 我不確定318C 就320i來看有也六顆氣囊+ESP 厚實的板金加上BMW引以為傲的底盤
: 我敢說絕對屌打一狗票新的國產車 如果你覺得現實面看來可以接受
: 就繼續往下看比較非物質層面的分享
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