Meteor大你這樣沒說清楚會嚇到原PO啦
基本上開老B的維持費用沒那麼高啦
以Meteor大維修的項目來看，很明顯是想要再戰個3-5年
基本上修了這些東西後
之後每年維修保養成本大概抓個5-8萬就很夠了
當然如果以省錢為考量 絕對是繼續開舊Sentra比較省
但如果要買新國產車舊不一定了 除非指定神V
否則假設以80萬的non-T牌國產車來看
五年下來的折舊費用我覺得來修老B都有剩
唯一讓另一半比較不開心的應該是要常跑車廠吧
以300up的收入我想尊夫人會抱怨其實是要你買新B吧 XD
我再分享一些 E46常見的毛病與注意事項讓原PO參考
基本上E46車主會遇到幾個通病(不一定都會遇到，看你人品...)
1. 引擎滲油漏油吃機油
這應該說歐洲車通病 只是嚴重程度不一
花費可大可小 如果只是上蓋墊片滲油 大概一萬上下可以搞定
若是嚴重漏油或吃機油 則看狀況可能要花3-6萬
2. 汽缸點火不良
基本上直六引擎比較會有 但直四也會
可能原因有火星塞 考爾 空氣流量計 含氧感知器 汽門墊片老化...很多原因
便宜的話幾千塊搞定 運氣不好全換大概2-3萬可以起來
以上這兩個算是常見的 但是只要整理好 都是可以再開個3-5年
3.怠速抖動
問題可大可小、成因也很多、但我覺得這個問題處理起來不是花錢
是花時間
引擎腳、空氣流量計、含氧感知器、歧管漏氣、氣門漏氣等諸多原因
不管哪個零件都是幾千塊而以 但是抓原因要花時間
以上這些算是E46特殊常見的問題
一般大家都有的老車毛病就不說了
所以若要入手老E46我是建議至少多準備10萬來整理會比較OK
: : 女友的哥哥知道我本身目前開老仙草，然後他剛好想換新車，
: : 問我30萬要不要收。
: : 車況保養得不錯都還很新，沒啥損傷，也都有定期保養，
: : 他是斯文人不改車不玩車沒啥操過。
: : 只是卡在這台車是雙門讓明年可能要結婚的我有點囧，
: : 面臨不知該不該買下去的處境。
: : 小弟年收大約70-80w之間，
: : 手上閒錢不算多，但因為是女友的哥哥，所以頭期款可能意思付一付就好。
: : 所以買車主要不成問題。
: : 但若未來兩三年內沒有要生小孩，但明年就要結婚。
: : 大大們會建議買這台車嗎？
: : 另外想問為什麼國外會風行這種雙門但五人座的車呀？
: : 這樣進出不是很麻煩嗎？
: 買中古BMW應該考量的是後續維修問題
: 小弟接手家裡的1994 E36
: 去年接手到現在大概一年多
: 可能之前我爸維修上是能省則省
: 所以到我手上要修的不少吧...
: 一年中換過不少
: 油箱 翻修變速箱
: 翻修引擎
: 換引擎油封
: 找水箱漏水原因
: 換排氣管 等等...
: 恰好我又有在記帳
: 前鎮子算一算
: 這一年修了20萬有吧～
: 另一半嫌我花太多在修老車
: 修車廠老闆也一直暗示我換車
: 一有中古BMW都會推薦我
: 不過最近還在存房子頭款
: 加上我的夢想是535 F10
: 所以還是會繼續維修之旅吧
: BMW老車
: 要開就要有愛
: 收入最好高點
: 再跳入這錢坑
: 一年修二十萬多
: 說實在的
: 連我年收有300 up的都有點痛了
: 給您做參考