請問觀望了那麼久，有去試乘嗎？
我試了L檔的感覺，試了雨天的感覺，還有濕地100公里過彎上國3甲動物園那個匝道的感覺
後勤備料過久絕對是個問題，但假設同樣是你開10年的牛x牌和10年的Subaru，不管大滑小滑，兩台車都發生10次打滑，牛x牌能救回幾次？Subaru又能救回幾次？應該還是有循跡防滑和AWD的車能救比較多次
既然被救了比較多次，就減少了嚕牆
減少了嚕牆，就不會常面臨後勤備料啦
相對後勤備料很充足的品牌，也許可說是銷售量高，但是不是也是要應映車主的失誤產生的大量更換需求呢？
每個品牌都有其強勢和弱勢的地方，但是還是要衡量看看，有沒有必要一直在弱勢上做文章，是有多衰要一直後勤備料啦，大撞個兩次你就想賣了吧…
※ 引述《WDW0604 (哇嗚)》之銘言：
: 最近去看了1.6 IMPREZA
: 這台車已經觀望了一年多
: 沒意外的話，年底就會帶它回家。
: 想請問大家
: 1.台北除了意美還有其他經銷商，他們的後勤問題是一樣的嗎？
: 2.業代說現在談的價錢（尚未談），到時候可能因為交車時的活動、匯率來做調整。所以
: 談完的價錢可能會有浮動？
: 3.等車的時間一週至八個月都有。
: 我打算年底買車，似乎也比較便宜，請問什麼時候去訂才有年底車的折扣？
: 目前還沒看過路上有雅典綠跟威尼斯紅，有車主可以分享嗎XD