其實是對這三者的關係概念還是有點模糊
在發文前有查過
日本豐田也就是Toyota無庸置疑的是那個世界知名的日本汽車公司
他本身在台灣並沒有像Denso那樣名稱直接沿用的子公司？(不確定想請教)
而國瑞是由日本豐田及日野、和泰等公司合資成立的公司
又因日本豐田持股高達7成所以可以說是其不同名旦留著同樣血液的直屬子公司？
而和泰則是一家獨立的台灣公司
代理銷售日本豐田廠牌的車
同時又出資持有日本豐田的台灣子公司-國瑞的股份
但本身跟日本豐田是兩家八竿子沒相干的公司
只是有著很密切的合作關係
如果以員工的立場來理解的話....
可不可以說成是
在國瑞工作就等於在Toyota工作(因為國瑞這個小圓附屬在Toyota的大圓之中)
在和泰工作不等於在Toyota工作(因為和泰不隸屬於任何一家公司)
(歪頭)
個人實在不太理解豐田在台灣的公司生態所以去爬了些文
請各位懂車的前輩解惑
感謝!!!

召喚egh大大

在國瑞工作=在Toyota工作沒錯,裡面系統是日文不會日文,會被看不起!不過身為台灣人最好再會英文不少學長在裡面,還可以出去日本多次受訓

國瑞員工停車場只能停T跟ㄙ

和泰可以說是銷售商,薪水雖然比國瑞好但是和泰不太缺我這種理工的,國瑞比較缺國瑞進去可以學到很多日本人龜毛的地方!做錯直接被學長踹! 日本做事比較不隨便想進豐田那國瑞是最好的選擇!

慧國交貨給國瑞組裝 都算日商

那如果是停機車呢？山葉可以嗎XD

那些都不重要,記得買和泰股票然後賺的錢去買台進口車!

我舅舅曾經在日本toyota 因為通知新人開會時只有口頭告知沒有事先發電子郵件確認新人知道 被主管叫進去罵一小時很多日本人到海外工作過後根本不想再回日本總公司

國瑞每次徵才都滿滿的人在排隊

簡單講就是經銷和製造是兩家完全不同的公司 國瑞=Toyota但最被人詬病的售價還有配備主導權都在和泰

只能說和泰對客戶洗腦滿厲害的

簡單來說和泰=代理商 下面還有國都北都桃苗等叫經銷商和泰分下來的都是銷售體系，國瑞是製造廠，裕隆與裕日也是目前有製造與銷售同一間的只有....

裕隆印象中不太一樣吧 他們是買斷 沒交叉持股且經銷 製造同一個老闆

你的理解沒錯 豐田是母公司想要在國外賣汽車 為了降低成本 所以再開了一間國瑞國瑞把車子做出來，就找個業務（經銷商）來賣這個業務就是和泰

日本製造商 習慣透過商社販賣 很正常

喔喔感謝

要進國瑞要看有沒有關係 顆顆