[問題] 單凸? 雙凸? 抓鳥仔? wanggavin PTT批踢踢實業坊

作者: wanggavin (wanggavin) 2015-08-23 20:59:52

各位好
小弟近期正在積極看車
原本想聽從家裡老一輩的買toyota神A就對了
不過今天去看了一下Honda civic和三菱lancer SB感覺似乎很多地方比神A好
不過老爸後來告訴我這兩台都是單凸的引擎,每一萬左右要花錢"抓鳥仔"
想跟各位確認一下這觀念是否正確? 真的非雙凸不能買?

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-08-23 21:01:00

單凸比較沒力但是較省油....但是現在小排氣量渦輪早就不是問題了在等一下明年各家 1.5/1.6 小排氣量渦輪車全部要上市了現在買明年一定後悔稅金貴馬力小扭力小油耗差連他在挫都要上渦輪+雙離合了等一下吧

作者: g8330330 (負債700萬) 2015-08-23 21:04:00

有請汽缸專家封缸哥解說

作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS) 2015-08-23 21:05:00

好個渦輪神主牌

作者: vvvlove5566 (3V愛56) 2015-08-23 21:06:00

一萬抓一次? 有聲音在抓吧我怎麼沒聽過有人一萬就在抓鳥仔的

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-08-23 21:09:00

渦輪扭力高原廣這點就贏了....n/a 幾乎都要中高轉才能有最大扭力汽油渦輪幾乎都是設定 1750rpm就達到最大扭力輸出

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2015-08-23 21:12:00

現在較新的引擎就算是單凸輪軸也是自動調整間隙

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-08-23 21:13:00

去開看看 Fiesta 1.0t 998cc 四缸封一缸扭力有快18公斤米1750轉就可以有最大扭力輸出超車市區行雲流水這是一般小排氣量na 比不上的

作者: vvvlove5566 (3V愛56) 2015-08-23 21:14:00

所以現在的單凸都不用抓吧都自動調整的

作者: wanggavin (wanggavin) 2015-08-23 21:21:00

謝謝各位解答,所以這三台選其實不用考慮抓鳥仔這件事?這三台選的話有其他的建議嗎XD

作者: shermanqoo (Dr.Q) 2015-08-23 21:24:00

又是古早時代的想法了...

作者: wanggavin (wanggavin) 2015-08-23 21:24:00

主要後勤的部分這三家有沒有什麼差異?

作者: shermanqoo (Dr.Q) 2015-08-23 21:25:00

來這一定要推馬3阿~H跟T都很好修料好找好保養二手價好

作者: g8330330 (負債700萬) 2015-08-23 21:26:00

後勤三菱很懶散

作者: bgrich (bgrich) 2015-08-23 21:46:00

有聲也不一定要抓啊，大到跟貨車一樣大再說之前一台k8沒抓之前油耗14公里，抓了以後變12…

作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2015-08-23 21:53:00

老車沒事不要修那東西

作者: teardropbox (只想一個人靜一靜) 2015-08-23 22:58:00

活在古時候

作者: wisdom 2015-08-24 07:58:00

20年前的單凸車就有自動間隙調整了啊

作者: familycut (家庭理髮) 2015-08-24 11:43:00

渦輪壞掉就知道痛

作者: stevely (stevely) 2015-08-24 20:25:00

Fiesta 17.3的扭力是從1400~4500 汽油渦輪扭力爆發有不少汽油車 1500左右就開啟了

作者: hbket (胖野兔) 2015-08-24 23:02:00

我開c9,前陣子在106看到一台fiesta1.0t蠻會跑的，出彎加速受惠於扭力峰值區間，算是頗快，在髮夾彎超我車看起來車身動態很平穩，底盤不錯。我知道小cc數渦輪的好，但沒想到能那麼讓我驚豔

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