目前家中有兩台車
2004 NISSAN M1 TS200(我的)
2003 TOYOTA CAMRY(父親的)
主要使用目的 台北高雄往返(一個月一次) 台北台中往返(一個月兩次)
之後可能調動工作 需要每天50公里的通勤
乘客有:太太 跟兩個需要安全座椅的小孩
年初因為車輛使用上需要兩張安全座椅跟太太坐後座 就先跟老爸交換車開
現在漸漸兩個小鬼頭可以自己坐後面玩耍了
應該會把CAMRY交換回去
當初交換車前 因為安全因素 差點跟板友購買 2010的五門Legacy
後來因為一些私人因素而放棄
目前住家裡沒有負債 剛考上國營企業 年薪實在很低(降薪轉換穩定跑道)
如果依板友的年薪等於購車預算 我大概只能M1繼續開
手上名單有:SX4C 軟鯊 馬三4D 跟馬五
如果依照 安全 = 油耗 > 妥善 > 持有成本 不知道各位會怎樣排名
PS 如果選擇馬五代表著太太絕對不會坐上駕駛座
很希望有大空間但又希望有二號駕駛員

sx4c 開了快一年 很滿意 但爬坡真的沒力

換神A

carshop版有'13年的Legacy 價錢比軟鯊高一點而已

馬三阿 你太太後座肯定坐不下,一定坐前面

軟鯊，全家4人不會擠，安全滿分

省著點 神A+1

太太絕對不坐駕駛座是指太太不敢開馬5嗎？

絕對是馬三!!因為是新一代神車

軟鯊

車版就是不管你想買什麼車，都推神A就對了

為什麼太太不開馬五？其實－馬五和馬三4D一樣長度耶 XD還是座位高度不同導致視野不同？這應該很快習慣的～

跟自售的買車也可以貸款不是嗎

軟鯊是我目前小車首選～車內空間 坐四個180+大人都OK小人不用坐汽座夠大了～用不到馬5…少帶腳踏車出門就好

不考慮安全就仙草繼續開 開到神A有6安+ESP在換車不然就是軟鯊或SX4C 馬3稅金比較高

軟鯊 日本CM都主打女車主～很好洗腦～不過我家的想要XV.http://i.imgur.com/amNY32o.jpg

油耗軟鯊不行 空間馬三不行 就sx4c了

你把安全跟油耗擺第一 馬三應該就首選了吧

XV女生也很ok 而且比impreza多了那麼一點動力XD

如果偶爾還是需要老婆自己開車的話 那還是不要勉強選馬五

可以辦信貸比車貸低很多中古車貸款也是可以找銀行貸阿

可以去內湖SUBARU試 當初impreza 我有試碧山巖跟環東sx4C 在新店市新坡一街 也是對爬坡有疑慮試完就決定impreza了 兩者馬力扭力接近 但SX4C輕了快200但是反而是SX4C比較拖加上覺得SX4C的後座椅背比較直 水平對臥引擎運轉比SX4精緻所以最後就是impreza了 油耗比較差點是真的還有CVT的反應的確比較遲鈍 其他都很好空間基本上ok 當初impreza是四個180cm 80kg 坐滿下去試爬坡其實不會太吃力 比想像中好很多 但是要超車就別太勉強

sx4c

CVT 再加速反應沒那麼快 但會有力不從心的感覺SX4C 反而比較拖 當天車上只有三個人 只有我180但sx4c一般道路的穩定性其實也不錯impreza 高速公路定速100開冷氣15~16

sx4c比軟鯊好的是空間安全上及格這樣 要安全好點那就軟鯊只是犧牲了空間這個屬性動力我覺得都差不多吧應該沒有爬不上去的車阿

市區9~11 園區早上上班大塞車時只剩8~9

sx4c我倒覺得空間上沒有多優異的表現 就是略高的地板與較大行李箱(Impreza也不小) 但後座並沒有比較好坐...可能就比較省油吧

國營企業大概五年年收就可以爬到80了

R8 Spyder

軟皮鯊我在桃園試駕爬坡度一般的虎頭山公園，D檔真的不行打L檔可以50到60過彎表現算不錯，同事兩大人一路L檔爬中橫上武嶺也說很OK，給你參考

可以去試試XV 我也是今年剛買

SX4C也一樣是CVT變速箱 爬坡疑慮這點是一樣的 應該只會比impreza相當而已 試乘看看吧 XV也可以順便問問 XD

我上一台車是OPEL Vectra B 2.0 動力落差很有感CVT kick dowm 反應就是比傳統AT慢 沒辦法

補充一下，我試乘是兩大一小加業代大約有230公斤去爬的

低重心加AWD真的開起來跟前驅或後驅感覺不一樣真的還是去試開最準

我要改變你的觀念推你入坑，神A敗下去就對了。以上所有車都比不上神A，要空間有空間，要安全有安全，要妥善有妥善，只有新神A成超越神A。

KIA 的carens可以考慮看看

介意油耗，馬五就不可能了！這幾台選馬三吧

T200,當年的夢想車 若加手排米兇@_@

馬三，馬三空間不小，自己去試看看吧

馬三是原波名單中車室最小的...

M1繼續開~過些日子再看風向球!!再決定不遲~硬要此時選~直上馬三 動力加上進口馬自達過去經驗很耐開

馬3後座肯定坐不下的根據是什麼？