新款 CR-Z 1.5 L 四缸引擎搭配 IMA 油電系統
Honda 油電小鋼砲 CR-Z 自 2006 年發表以後，其三門掀背車搭配油電系統成為一經典
代表作，Mugen 更曾為此車打造性能版本。在十年後的今天，其銷售量已經遽減33.7 %，
與此同時，Honda 終於要發表小改款，新車預計仍然搭載 1.5 L 四缸引擎，搭配其自家的
IMA 油電系統，可發揮綜效馬力 130 匹，外觀部分主要是燈具以及保桿造型的改變
燈具的部分日規車搭配 LED 燈具，而海外版本為了降低售價，則仍維持傳統燈具
車尾亦有與車頭相符的改變。煞車碟盤則較前代增加 1 吋來到 15 吋的大小，另外
排氣系統也稍做調教，使車輛擁有較運動感的排氣聲浪 。
另外網路上曾傳言新車會有與 Civic Type-R 一樣的 2.0 L 渦輪引擎的版本 ， 但日本
原廠已出面闢謠 ， 他們不曾考慮過純汽油車的版本 。 雖然原廠並無其他聲明 ， 我們
相信這次改款是 Honda 對抗 Toyota 油電系統最後的一搏 ， 若仍無起色 ， Honda 很
可能會暫時退出自行研發油電系統的行列 。
來源：行車紀錄趣官網 http://funcar.udn.com/honda-cr-z-refresh-fall/
比超跑還少見的CRZ終於要改款了，不過雖然H的油電系統知名度比不上T牌
但也沒那麼不堪吧？
日本Fit、Vezzel、Grace和Jade都有Hybrid版阿
美國Acura也都有油電車型，甚至新一代超跑NSX也是用當家Sport Hybrid SH-AWD
用最後的掙扎也太聳動了點