作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2015-09-10 20:05:28這幾年來發生過台廠3C產品賣台灣人比賣外國人貴，沒想到居然也發生在汽車零件上...
本魯最近為我的破爛老爺車找SL55/SL63後保CF樣式後下巴（後擾流)， SL55的要破1萬，
SL63的破兩萬 (請y拍或r*天搜尋: SL55 SL63 後下巴) 我想說也太貴了吧， 今年初當
盤子買了大陸製 W204 C63小改後，卡夢樣式後下巴也才7千而已， 囧rz
OK，OK，這時候有人會告訴你，你的車很稀有啊，全台才幾台，買一個SL AMG原廠的後保
要比C AMG的貴好十幾萬耶，開一個模要好幾千萬耶...(以下省略500字
說的真有道理，本魯都開始覺得就算賣三萬都是佛心價了，正一邊痛哭流涕，一邊準備去
超商買泡麵當晚餐順便匯款時候，想想不對勁，於是去ebay找了一下:
http://www.ebay.com/itm/231671195525?hash=item35f0ade785
SL55用，『產地:台灣』，價格：280鎂，米國境內免運
http://www.ebay.com/itm/151666832587?hash=item23500c34cb
SL63用，『產地:台灣』，價格：400鎂，米國境內運費$90
本魯窮困潦倒，沒有甚麼商業頭腦，但是還是容我做個簡單的計算:
SL55: 假設美國經銷商抓20%利潤(已經是非常低的假設，本版很多朋友都是做生意的大老
闆，一定知道其實不只20%)，然後從台灣到美國再從美國到買家的運費+報關+稅費等抓10
0鎂，這樣就是$280/1.2-$100 = $133, 台灣出貨的價格也就差不多$4300
從另一個角度來推論，如果觀察E90,E46,W203,W204(小改前) CF後下巴的價格，網路價都
落在$5000左右，如果一樣抓20%利潤，這些零件給網路經銷商的價格也是坐落在$4100左
右,所以在有量的情況下，SL55後下$4300 是很合理
SL63: 好，我就假設該賣家其實掌握外星瞬間移動科技，台灣運美國不須報關、不須運費
、不須繳稅，$400/1.2 = $333, 台灣出貨給美國價格坐落在NTD $11,000左右
［問卦］有沒有台灣人賣東西賣給台灣人是賣給美國人價格的兩倍的八卦????
我的媽呀，都說歐洲進口車賣的比國外（譬如美國)貴是因為什麼政府抽稅啦，運費+保險
啦，驗車啦，美國量大啦
雞掰啦，都給商人說就好啦，現在一個活生生的反例，台灣製的東西，運到美國要運費，
美國及台灣海關都還要抽稅及報關，然後東西還比台灣便宜1倍 ????
未看先猜會有朋友提出以下回文:
1. 都開賓士了還在在意那幾萬塊改裝費? 分明就是打腫臉充胖子
答: 親愛的朋友，本魯的車只是一台破爛老爺車，然後台灣隨便一紅綠燈路口都有雙B車
聚，賓士真的不是什麼高級車啦，而且本魯錢都是自己一塊一塊辛苦賺來的，想在『合理
』的價位內給他治裝一下，剛好發現這個現象，抱怨一下臭了嗎?
2. 不爽不要買
答: 還真的決定不買了哩，目前在找如何從美國運東西回台，有朋友有門路介紹嗎?
公司產品特價比員工價還便宜，我也常仰天長嘆，唉~~
作者:
skthree (I will be with you.)
2015-09-10 20:24:00這很正常，就算讓你找到開模跟射出的公司，你零售的價格也不會便宜
作者:
isco (踏著月光回家)
2015-09-10 20:35:00太便宜會被當爛貨。 沒價值。 有錢人的東西就是要高貴才有水準。
作者: kevinkle (悲痛臉龐) 2015-09-10 20:42:00
認識的最貴 這句話套用在任何地方
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2015-09-10 21:02:005F沒錯 人家米果拿來當工具來操 台灣人當神主牌在拜賣太便宜打壞價格
作者:
skthree (I will be with you.)
2015-09-10 21:13:00下訂的數量夠多，廠商才願意將模具載去射出，國外可能一次下訂幾千~幾萬pcs，國內廠商只想要散訂所以會開高級車模具的廠商根本不喜歡接台灣的單，你在台灣買比較貴是正常的。
作者:
maniaque (maniaque)
2015-09-10 21:17:00你貨櫃貨櫃的拉,人家自然就會算你便宜了,好嗎???
你搜美美快遞或一些華人開的的快遞或海運公司，很多倉儲設在免稅州可以幫你收貨再轉寄台灣
作者:
chewie (北極熊)
2015-09-10 21:26:00你下一千組就能便宜了
作者:
KGSox (天天開心)
2015-09-10 21:35:00台灣賣貴很正常 市場又小又封閉朋友進日本的W211 AMG全套大包 賣改裝廠8萬 改裝場賣客戶都可以拉到13萬起跳 超好賺反正這種東西在封閉市場貨源少 只要比原廠便宜都有人買單
作者: devil1026 2015-09-10 22:38:00
代購可以解決你的問題
作者:
e1bmwe1 ( )
2015-09-10 22:47:00模具應該不在臺灣…
作者:
bgflyer (sephiroth)
2015-09-10 22:58:00你還不去拉一櫃來自己賣?根本躺著賺!
作者:
KGSox (天天開心)
2015-09-10 23:03:00台製的哪需要拉 真的有本事賣的都碼有工廠配合 從國外拉都碼找正品 不過好貨市場小 一般人周轉不來一樣死
作者:
akamac (akamac)
2015-09-10 23:26:00車價貴 貨量少 工廠要對口銷售端 不賣貴才奇怪吧?而且我剛剛去他網站看了一下,強調made in Taiwan卻沒提供中文化流灠,這就很明顯目幹作台灣人的生意了阿
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-09-11 01:55:00美國的零件商可以拿到低價 表示他吃的量多 工廠自然給優惠 反過來講台灣零件商拿料的價可能很高也可能很低
作者: gjo3i (小c) 2015-09-11 03:24:00
當你看到一堆人覺得這樣是正常的時候，就該知道抱怨國產進口價是沒用的。給你個觀念就是"這樣超不正常的"，能想到唯一合理的解釋是上中下游把"潤"墊高了，而網購能由上游直接供貨，省下中間被抽走的部份舉個例好了，今天這400鎂，假設廠商只賺5鎂。那因貨量差，將利潤抓至十倍，只賺台灣人50鎂(但事實依原po說法是賺到400鎂)。我是廠商絕對願意這樣做，因為該物件實情是早有開模生產，那只是轉個單給本地居民可省下一堆麻煩，又能賺取額外的9倍利潤，幹嘛不做。我猜原po只要找到上游，肯定還有議價的空間。
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2015-09-11 05:17:00你如果不急的話,之後我裝櫃可以幫你.
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ) 2015-09-11 07:27:00
倉儲成本也要加
作者:
jorden (William)
2015-09-11 08:24:00市場大小問題 台灣一年能賣幾套 要養家把成本都墊高
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2015-09-11 08:42:00
很多東西都是這樣，商人都很貪心
作者:
bgflyer (sephiroth)
2015-09-11 14:22:00世界上沒有好賺的生意，好賺的早就大家搶破頭了做生意承擔多少風險，10個開店9個失敗，不要只會眼紅賺錢的商人，真有本事自己去做生意賺十倍百倍