這幾年來發生過台廠3C產品賣台灣人比賣外國人貴，沒想到居然也發生在汽車零件上...
本魯最近為我的破爛老爺車找SL55/SL63後保CF樣式後下巴（後擾流)， SL55的要破1萬，
SL63的破兩萬 (請y拍或r*天搜尋: SL55 SL63 後下巴) 我想說也太貴了吧， 今年初當
盤子買了大陸製 W204 C63小改後，卡夢樣式後下巴也才7千而已， 囧rz
OK，OK，這時候有人會告訴你，你的車很稀有啊，全台才幾台，買一個SL AMG原廠的後保
要比C AMG的貴好十幾萬耶，開一個模要好幾千萬耶...(以下省略500字
說的真有道理，本魯都開始覺得就算賣三萬都是佛心價了，正一邊痛哭流涕，一邊準備去
超商買泡麵當晚餐順便匯款時候，想想不對勁，於是去ebay找了一下:
http://www.ebay.com/itm/231671195525?hash=item35f0ade785
SL55用，『產地:台灣』，價格：280鎂，米國境內免運
http://www.ebay.com/itm/151666832587?hash=item23500c34cb
SL63用，『產地:台灣』，價格：400鎂，米國境內運費$90
本魯窮困潦倒，沒有甚麼商業頭腦，但是還是容我做個簡單的計算:
SL55: 假設美國經銷商抓20%利潤(已經是非常低的假設，本版很多朋友都是做生意的大老
闆，一定知道其實不只20%)，然後從台灣到美國再從美國到買家的運費+報關+稅費等抓10
0鎂，這樣就是$280/1.2-$100 = $133, 台灣出貨的價格也就差不多$4300
從另一個角度來推論，如果觀察E90,E46,W203,W204(小改前) CF後下巴的價格，網路價都
落在$5000左右，如果一樣抓20%利潤，這些零件給網路經銷商的價格也是坐落在$4100左
右,所以在有量的情況下，SL55後下$4300 是很合理
SL63: 好，我就假設該賣家其實掌握外星瞬間移動科技，台灣運美國不須報關、不須運費
、不須繳稅，$400/1.2 = $333, 台灣出貨給美國價格坐落在NTD $11,000左右
［問卦］有沒有台灣人賣東西賣給台灣人是賣給美國人價格的兩倍的八卦????
我的媽呀，都說歐洲進口車賣的比國外（譬如美國)貴是因為什麼政府抽稅啦，運費+保險
啦，驗車啦，美國量大啦
雞掰啦，都給商人說就好啦，現在一個活生生的反例，台灣製的東西，運到美國要運費，
美國及台灣海關都還要抽稅及報關，然後東西還比台灣便宜1倍 ????
未看先猜會有朋友提出以下回文:
1. 都開賓士了還在在意那幾萬塊改裝費? 分明就是打腫臉充胖子
答: 親愛的朋友，本魯的車只是一台破爛老爺車，然後台灣隨便一紅綠燈路口都有雙B車
聚，賓士真的不是什麼高級車啦，而且本魯錢都是自己一塊一塊辛苦賺來的，想在『合理
』的價位內給他治裝一下，剛好發現這個現象，抱怨一下臭了嗎?
2. 不爽不要買
答: 還真的決定不買了哩，目前在找如何從美國運東西回台，有朋友有門路介紹嗎?