【獨家】換車再等等～貨物稅擬調降估省5萬摳摳
想換車嗎？建議再等等！財政部長張盛和昨表示，財政部正研擬「舊車換新車」可享貨物
稅減免，即民眾未來舊車換新車，可在退稅下，享比原本市價更便宜的價格優惠，財政部
希望藉此拉動國內相關產業銷售，並推動出口成長，挽救疲弱不振的經濟。
為何新車減稅可帶動出口？張盛和解釋，整套規劃除了舊車換新車可享貨物稅減免外，財
政部還要推動「舊車出口」方案，當民眾換新車後，舊車可銷售到中東國家、印度、東南
亞等開發中國家，當地人口逾10億人，過去市場被新加坡、日本、南韓佔據，只要能順利
推動新制，台灣很有機會也分到一杯羹。
財政部在2008年金融海嘯時期，由當時財政部長李述德推出舊車換新車可減徵貨物稅，讓
購車車開銷降價3萬元的方案。據了解，財政部本次規劃降價幅度更大，退稅幅度約3～5
萬元，如果是近期銷售超夯的Mazda 3， 4門尊貴型建議售價79.9萬元，晚一點換車，花
費就可望壓到75萬元以下， 而淘汰的舊車也可望輸出到開發中國家，一來一往下，購車
開銷將大幅降低。
張盛和表示，汽車工業是國內的龍頭產業，車市銷售旺，帶動的產業也不少，財政部希望
能協助國內產業轉型，因此透過稅制減免，協助汽車工業提升，並將技術升級。
張盛和認為，舊車輸出，台灣有自己的利基，因台灣是左駕，日本是右駕，而中東等地也
採右駕，競爭上有優勢，自己昨日剛從APEC會議回來，在會議中也向其他國家財政洽談舊
車輸出的可能性。台灣5年以上舊車高達數百萬量，佔全國車輛總數53％，是很有潛力的
市場。（王立德／台北報導）
新聞連結
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150914/691008/
============================
貨物稅折5萬不大可能，頂多跟上次一樣折個3萬，上次實行這項政策是在08年金融風暴，
那時貨物稅是降3萬，零件稅降8千(好像)，政府補助等於共折3萬8
個人上一台CIVIC 8th是當時購買
在南部詢價業務頂多只願折5萬(含政府補助)，而且保險不能自理，因南部經銷車商沒有
什麼同業競爭問題，故難議價
後來找上台北業務折約11萬元(含政府補助及托運)，所以這項政策未來實行，等於是讓南
部車商每台車多賺好幾萬
不過這則新聞我覺得有一段怪怪的，"08年推舊車換新車可減徵貨物稅.....淘汰的舊車也
可望輸出到開發中國家......"
我那時買新車折貨物稅，舊車仍留並沒有出售過戶或報廢呀