http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20150919/694892/
現在的車子電腦化越來越徹底，很多部位都有感應器，回報各種
狀態給行車電腦知道。這使得改裝車輛，難度越來越高。
新聞中的車主，輪胎煞車都有改裝，跟火燒車事件大概脫不了關係。
光煞車這項，如果煞車力道變強（變弱何必改裝），煞車油管與
卡鉗的受力都會增強，但是行車電腦未必知道，就有可能GG。
改車不如換車，保潔你說是吧？
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保險公司會管這些？ 出險金額很巨大嗎

原po.書要多唸一些.卡鉗變大支.磨擦面積變大.制動力一樣時.煞車的負荷是變小的！

XD

原po指的是卡鉗鎖點的受力吧，不過這類東西正常來說原廠設計的安全係數都很高，應該很難自己斷掉。改裝品品質不良或安裝手法有問題的機會還比較大吧

火燒車要看起火點 如果起火原因是剎車油管破裂再來說這改裝不能因為有改裝過就把所有可能原因都忽略 只說是改裝因素

卡鉗鎖點跟火燒車也很難有關係

卡鉗的鎖點？？？車子本身重力加速度不變.難道卡鉗大支可以煞死.原廠卡鉗煞不死？這點無法成立吧

真蠢 居然自己說出來了怎不選Mpower煞車？

車主不都說輪胎有換了？怎會假設加速度相等....

而且重力加速度是常數g欸 干重力加速度啥事