我買的是 NUVI 52 這台GARMIN 的導航機
路邊停車 上車規劃路徑後 會發現一個問題
就是不知道我的車應該是要直行還是要迴轉
常常開始前行後 才發現自己沒有照他的路徑
而應該早就要迴轉
我在猜是它抓不到我車頭的方向 請問一下
這是正常的嗎 還是說我的機子有問題？
不知道大家怎麼解決

怎麼不去找賣你的人問....，這邊又不是客服哪知道情況

正常

我也會，要開一小段才抓的到

我的50也會 蠻苦惱的

導航什麼時候才會分辨高架跟高架下的平面

正常

Garmin不會記憶熄火前的車頭方向嗎? 我十年前買的導航就有記憶方向的功能，所以我沒這種困擾

52使用者，正常+1

google map有抓手機的羅盤 Garmin沒抓真的只能走一小段給他定方向

導航不可能分辨高架平面(先天限制)，有手動選擇的功能

我的更新後常常定錯位

我是原廠前檔會擋訊號，狀況一樣

本來就你要先移動一點距離他才能知道你的行進方向

只要有四顆衛星的訊號，就可以定出高度…重點是，圖資要如何表現出高架與高架橋下道路的差別…

別傻了，導航怎麼可能自動分辨高架或平面啊，重疊的路線，導航叫你走高架，你硬是走平面，分得出來才有鬼況且我不覺得有需要做到自動分辨，因為用到的機會還真的不多

我的手機程式可以分高架平面啊！但還是要走一段+1

理論上，如果是非常精確的GPS，是可以分辨高架和平面的，因為GPS可以定位高度。但是受限於訊號干擾和定位誤差，還是不好分辨

GPS定位本來就是三維的有高度資訊 但是高度要訂得準 衛星之間的角度要大 在市區高樓多的情況下 通常側角度衛星都是被擋訊號最不好的一群 所以高度資訊是最不準的 往往直接被設備忽略

你可以自己看一下地圖判斷方向吧？

GPS 高度是球體高度,不是真實高度而且,有空多看一下嘎米的衛星資訊吧,上面都有寫誤差值大家設備又不是百萬級,又沒有地面站作及時校正誤差值 10公尺以上都是正常的,那要怎樣要求導航去認識高度,更何況高度是多少? 又沒有在圖資賦值以高度值來講,就算手持式GPS有帶氣壓計也需要做校正

導航是靠你移動的方向來判斷行進方向，所以一定要動才能判斷。不信你稍微長距離倒車，導航就會把車尾方向判斷成車頭。至於高度問題(高架道路)，多衛星時是可以判斷高度的，但誤差很大，所以導航判斷是在高架或平面的能力很差，尤其如果在平面時，被高架擋住訊號，收訊差，誤差更大。現在的導航是在高架路段讓使用者輸入現在的實際位置。

我算過，從地下室起來定位要5分鐘

樓上5min 應該是 cold 狀態(星曆資料太舊)一般狀態大概露空之後 30sec ~ 1min 就會定位完成大家應該還記得ETC吧,走過底下平面道路也被收錢的case

別太為難了