作者:
atron (How)
2015-09-24 17:18:31http://7car.tw/articles/read/25889
台灣市場部分近期一直有傳言指出 HR-V （日規Vezel） 最快於 18 個月後導入國產，在
今日(9/24)Honda Taiwan 所舉辦的 Honda CR-V 在台銷售達成 15萬車主榮耀里程記者會
中，Honda Taiwan 董事長-小林 久夫 於席間親口證實 Honda 中小型市場戰略作品
HR-V 未來將導入國產化的訊息。
HR-V 是 Honda 以第三代Fit 底盤結構衍生而來的小型SUV，其前身為2013年東京車展上
的 Urban SUV Concept，也是目前Honda 寄以厚望的全球小型SUV戰略車款，在日本市場
上被稱作Honda Vezel ，為2013年東京車展中率先正式亮相，並於12月正式推出。
HR-V(Vezel) 在外觀上保留 Urban SUV Concept 的設計特徵，包含了Solid Wing 設計風
格的整合頭燈造型的水箱護罩與飛翼式頭燈設計，車側以 SUV 架構上藉由將B柱後的車頂
線條向下衍生，同時將後車門把手隱藏在側窗地方，使得外觀上有著Coupe-Like 的風格
設計，車尾線條則完整繼承了Urban SUV Concept概念車的設計，特殊造型的尾燈也讓車
尾變得更為時尚，也沒有一般SUV 車款的笨重感。
內裝部份延續第三代 Fit 內裝風格，不過中控造型則有所區隔，因應休旅車高坐姿的設
定，排檔座則略為提高許多來營造更為就手的還介面，當然像是觸控式的液晶空調面版也
是標準配備。動力配置部份，Honda HR-V (Vezel) 採用 1.5 缸內直噴i-VTEC 汽油引擎
，搭配 CVT變速箱，驅動部分則為前輪或四輪傳動系統設定。另外還有油電版本Hybrid，
一樣採1.5 缸內直噴i-VTEC 汽油引擎，搭配DCT 7速自手排雙離合器變速箱、電動馬達系
統以及鋰離子電池，最大綜效馬力為153PS，日本JC8油耗測試達到27km/l 的油耗表現，
當然一樣有前輪或四輪驅動的底盤配置。
不過如果依照與台灣市場有緊密關聯的泰國版本輸出來看，未來引進台灣的版本或將使用
與現行Honda Civic 9th 相同的 1.8 SOHC i-VTEC 引擎，其最大馬力為141 HP @ 6500
rpm 和最大扭力 172 Nm(17.5kg.m) @ 4300 rpm，搭配可模擬出 7 個檔位的 CVT 變速箱
，加上更加省油的前置前驅模式，使 HR-V 更適合在市區內駕駛。Honda 對此車進軍歐洲
市場極速成長的輕型 SUV 市場寄予厚望。並且以很快的速度在全球各地遇市場展開量產
的佈局，甚至在中國市場上還用相同的底盤衍生出廣汽本田繽智與東風本田XR-V 這二款
兄弟車型。對於國內近年興起的跨界風潮，可預期 HR-V 車型的推出將有助於 Honda 在
台灣市場的銷售增長。
Honda Taiwan 自從前任董事長牧野朗調職，由小林久夫接下董事長一職，據7car<小七車
觀點>觀察，小林久夫堪稱是歷任 Honda Taiwan 董事長中最注重台灣市場的高層主管之
一，其對於台灣市場的重視程度從每場發表會堅持以中文致詞可見一斑。
國內汽車市場近年以來發生劇烈的轉變，在全球化的趨勢以及成本的考量之下，許多品牌
紛紛退出原本立足的國產車市場，改以進口型態經營，有關於此次 HR-V 投產問題，在今
天的記者會席間 小林 久夫 表示，Honda Taiwan 是一間台灣公司，因此無論再怎困難都
要持續推動國產化車款的上市，以持續對台灣汽車工業做出貢獻。而他的理念也正好符合
Honda 創辦人本田宗一郎所堅持的海外拓展理念，其宗旨是除了依照各地域市場設計開
發屬性適合的車款，也積極在各地市場設廠延攬當地人才與勞工，扮演在地企業的角色深
度耕耘市場，而這也是 Honda 早年成功打入美國市場的原因。
加上年底CX3,這個級距越來越熱鬧啦
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-09-24 17:27:00原來台本還願意生產新車種= =
作者: SEEDA (喜德) 2015-09-24 17:27:00
我先猜 兩顆球
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-09-24 17:29:00只進殼，規格比照泰國款，再偷掉安全配備 = 台灣賤民版。
作者: RightRound (ナガモリ) 2015-09-24 17:29:00
可能盤子太好敲了，在增加產品來敲更多盤子
作者:
dslite (呼呼)
2015-09-24 17:29:00明年底別國都小改了
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2015-09-24 17:29:00cr-v配備就那個樣子了，hr-v是能給多好?
接替喜美200/1月的產能，不是鳥價格就是鳥配備應該是幫忙清全球的庫存而已
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2015-09-24 17:37:00價格區間應該是75-85萬取代civic 這價位剛好也是小休旅的價格帶這個價位下有U6 Ecosport 跟SX4 crossover CX-3
那個萬年引擎還要賣多久啊 真的很噁心耶連toyota都給新引擎了 台本還繼續用sohc 1.8...產品力無敵的fit hybrid也不引進 真搞不懂
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2015-09-24 17:57:00不懂的是台苯幹嘛弄產能一年只有三萬多台屏東組裝廠要壓低成本絕對是從主力車系改為泰國進口主力車系大部分零件都仰賴泰國 零件進口也要被課關稅
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-09-24 18:18:00CRV都被Xtrail電掉了 不快點改款嗎
作者:
Oo5566 (5566)
2015-09-24 18:31:00明年、18個月是我算數有問題嗎？
作者:
gidamars (Unihan Rush)
2015-09-24 18:37:00怎麼都是3....年底還有某車廠的S3要發表
作者:
ls4860 (我是熟番)
2015-09-24 18:48:00本質表示：我們賣車的精神不死
S3? 不會又是luxgen吧... 到底要抄襲audi的車名多久..
昨天去展間問 業代說第三季上市 喜美10代明年三月前
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2015-09-24 19:09:00CVT模擬檔位?!都CVT了幹嘛還要模擬檔位?!平順不好嗎?
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2015-09-24 19:11:00因為有時候還是需要手動降檔以增加扭力或產生引擎煞車啊所有的路況都用D檔一路到底並不是正確的駕車觀念
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-09-24 20:03:00還不是輸神T。弱者的戰爭XD
NEW VITARA聽說會搭1.4渦輪，HRV如果還是用九代引擎就洗洗睡吧
作者: kuominj 2015-09-24 20:10:00
開始看被偷那些東西
作者:
owenx (歐文)
2015-09-24 20:12:00人家賣的是本質，你們懂什麼！
二六那邊的SX4C也搭1.4T了，德國最近也上市了1.4T+6AT的SX4C，台灣代理商有心的話可以改進這款，畢竟SX4C明顯弱的就是動力
fit city hrv共用底盤 台本造車成本又更低了
台苯給我感覺一直用一種很高傲的態度在經營台灣的市場
作者:
jackff8 (阿維)
2015-09-24 22:02:00“其宗旨是除了依照各地域市場設計開發屬性適合的車款”關鍵句 翻譯：能偷的我都要偷
作者:
w147987 (NIGHT)
2015-09-24 22:09:00偷偷偷
作者:
naimu (以前是背包客 現在是宅男)
2015-09-24 22:47:00偷油塔：我好怕歐（挖鼻孔）
作者: jhd9657 (帥個銘) 2015-09-25 00:06:00
沒拔我在考慮