九月初下訂了BMW 2AT(218d)，可是最近爆發了福斯的柴油事件
不知往後對柴油車引響大不大....
由於車還沒到所以在考慮要不要改換成220i
詢問一下大家的意見~謝謝

過一陣子就沒事了，來個買一送一，罵的人還不是繼續買，不用擔心

跟最近剛入手VW Touran TDI的同學聊，大概是之後怕被笑還有怕二手價可能受影響

直上i3

柴油車前景不明，有疑慮。買汽油車比較保險。

最近在想柴油都已經發現有問題 那汽油真的都沒作弊嗎？

會有什麼問題？除非你重視環保

NOx很容易害人害"己"，封過柴油車EGR的人應該都印象深刻

考慮什麼柴油前景的實在很多餘，就算柴油車滅亡也是你這台車報廢下次要換車才會面臨的問題

還有人在為柴油護航就知道台灣沒救了!搞不好車還沒壞,人已經因呼吸道疾病進棺材了...

路上貨車毒N倍 棺材真好賣該改行惹

柴貨 柴卡 柴機具 更是毒 但這些更不可能被取代

應該懲罰欺騙行為！打著環保大旗？！頁岩油萃取不毒嗎？

未來柴油車二手承接意願一定有影響

美國人和歐洲人才需要擔心吧

歐洲針對柴油車禁絕的動作，正悄悄展開。柴油車已經注定沒有明天，還買？

大貨車毒又如何？你會在你家車庫遇到發動中的大貨車？小孩每天下車吸個兩口，久了不知道會如何。如果沒這麼嚴重，那美國在禁什麼？

瑞士已經禁止福斯停售有問題的TDI柴油引擎車款BMW形象及成本應該不大可能會做出不合法規的車輛

禁止停售是非賣不可的意思嗎？_？

jiern: 你講錯了啦，瑞士是禁止販售柴油車。

買BMW本該很有面子的 結果親友看到你的車只想躲開 怕它開動吸了幾口二手煙 不僅沒面子 還有點丟臉 何必哩

現在趕快買是正確的R，接下來柴轎應該要漲價了

漲你個頭，沒跌到脫褲就要偷笑惹。

買搞不好不能上路的車還會漲 XDD 賣不掉加價賣的概念嗎

說真的，柴轎環保不是過不了 而是要改到符合標準 成本會爆增，成本增加 車價自然就要上調了新聞仔細看，有問題的車就是不能再賣而已，不會要求已經賣出去的還要再回收回來

福斯在DSG被討論前狗夫一個月賣五百多輛，那時超潮的。後來DSG開始討論就有點不潮了，現在這樣大概更難潮了XD

柴油車要弄到符合標準，不是不可能，但成本會墊高。所以加價賣是很合理的推論。不過，準車主們會買單嗎？這是觀察的重點。如果大家有疑慮，反而會拿更多錢出來買柴油車嗎？假如答案是否定的，就代表柴油車氣數已盡。

不用想太多 頂新現在生意也很好

台灣法規會過沒這個問題

建議別買柴油 看起來目前的環保都只是偷吃步的就算不傷別人 你自己排在你家車庫也傷你自己身體

已賣出的車不是回不回收的問題 而是號稱能過的標準沒過這跟你過去只過EU3的標準 所以EU6頒行後EU3的車不能賣但已賣的能開是不一樣的概念 這次出包柴引車廠要善後 至紹要召回改電腦才能上路 VW因為作弊得這樣 而其他車廠如果是怠速有過 實路非作弊只是易超標 環保當局還比較能折衝

現在還有人護航柴油車，難怪頂新倒不了

福斯ceo就是學學義美老總fb開幹政府找麻煩就好了啊

Bmw 汽油車引擎室溫度偏高，柴油比較不燙，台灣高溫環境，零件相較壽命長ㄧ點，bm原廠技師說的，缺點柴油扭力大，加上如是後軀後輪易跳花

就觀感不太好，只是台灣政府沒反應而已

開汽油車不就好了