作者:
ethanlu (Ethan)
2015-09-30 23:09:57還是老話一句 你想買甚麼就買甚麼
但你說後驅跟四驅不實用這我就有點不認同
先說四驅 在台灣絕對是超實用的
就算你不跑沙不跑溪 你還是會需要四驅
台灣的路況跟氣候 基本上跟越野沒甚麼兩樣
下大雨積水超過十公分的路段不在少數
路面品質濫 動不動就凹下去 補了又補不平 相鄰車道高低不同早就司空見慣
這不是鄉下喔 我是說台北市喔
你一輩子不會去鄉下嗎?
鄉間道路 產業道路 台灣多得是
所以四驅車我認為才是最適合台灣的車
至於後驅的確沒有四驅這麼實用
的確相較於前驅車與四驅車是比較難操控
但是有一點你一定用得到
在上坡山路的時候 後驅車比較靈活而且動力傳輸比較好
台灣是多山的國家 坡地比平原還多 所以後驅還是很好用的
前驅只有一個優點 就是失控的時候比較好救回來
但是你要是常開到失控 你會愛上後驅車的
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-09-30 23:15:00買買買。都買!
作者:
ethanlu (Ethan)
2015-09-30 23:15:00最好有意外險又開四驅
作者:
cakin (TOMTOM)
2015-09-30 23:19:00蠻中肯的 台灣根本WRC級路面 不過我想說 前驅比較難救回來後驅 OR 四驅都可以靠技術補回
作者:
chewie (北極熊)
2015-09-30 23:22:00怪怪的...四驅對克服鋪裝路面的凹凸不平沒有特別突出...台灣的路又不是全部都碎石路等級
作者: razor99 (張儀) 2015-09-30 23:23:00
要用油錢換FR樂趣或4WD穩定也是一種選擇，但是FR.4WD車後座地板鼓起都頗大
作者:
KGSox (天天開心)
2015-09-30 23:24:00前驅轉向輪=驅動輪 失控應該比較難救吧
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-09-30 23:28:00對一般人來講FF比較好救
以前日本有前驅車出四驅版本的，是出給下雪地區用的，台灣四驅常用到 ? 不至於
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2015-09-30 23:30:00這邊講的失控是推頭還是過水坑會飄那種?
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2015-09-30 23:33:00樓上幾位說前軀難救的是下意識後驅打滑都會反修嗎XD
作者:
wellkom (wellkom)
2015-09-30 23:34:00好多嘴砲鍵盤車手啊，現在的人輪胎滑掉都是電腦在救台灣買得到的後驅幾個品牌都比較高規, 誰沒有 ESP有那個本事關ESP上106殺到滑胎的不會問這種鳥問題
沒經驗的開發財如果撇輪,沒漏尿的可能沒幾位XD我雨天撇過一次...真的漏了幾滴出來快翻車又抓不住的感覺...都覺得左側兩輪離地了
作者:
saithur (賴瞇)
2015-09-30 23:40:00作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-09-30 23:40:00除了漏尿還會有瞬間萬物靜止的感覺,就像加速世界一樣
之前看到有貨車搶黃燈左轉左側輪子已經離地 救回來了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-10-01 00:01:00VAC比較實在還什麼驅勒。傻傻的。那開得利卡就無敵了。VSC
作者:
rossleu (很多地方要去)
2015-10-01 00:49:00這是個假議題，怎麼那麼多人回得那麼開心
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-10-01 00:56:00
四驅的油耗跟價格..... 有錢當然沒差 錢不夠的時候....
作者: chenyi (chris0726) 2015-10-01 08:33:00
推
作者:
cain07 (美好的世界??)
2015-10-01 08:37:00你的講法可以套用到世界每一個國家..........==
作者:
royli (^___________________^)
2015-10-01 08:56:00積水超過十公分跟四驅的關係是???
作者:
maniaque (maniaque)
2015-10-01 12:35:00新台幣比較實用..........
作者: louder1369 (新手爸爸) 2015-10-01 17:59:00
臺灣的路沒有那麼不堪，不是還有評比臺灣道路品質比日本好嗎？
單說動力傳輸，還要拉一根傳動軸到後面，後驅不會比較好
作者:
ethanlu (Ethan)
2015-10-01 20:58:00動力傳輸不是只探討引擎到輪子 而是到地面....後驅車因為加速時重心後移 所以實際上引擎到地面的動力不會比前驅差 甚至更好更不用說配重的問題...