[新聞] 政院通過貨物稅修法 買車舊換新可省5萬

作者: jiern (jiern)   2015-10-08 11:59:25
政院通過貨物稅修法 買車舊換新可省5萬元
為提振買氣,行政院會上午通過《貨物稅條例》修正草案,針對8年中古車汰舊換新研擬
退貨物稅措施,以鼓勵民眾換車。財政部長張盛和在行政院會後記者會表示,修法後,中
古車出口買新車可減徵貨物稅5萬元,舊車車主買新車時即可減價5萬元,預期達到刺激我
國出口、提振新車市場景氣、節能、減碳四大目標,將爭取在立法院這會期通過修法,可
擴大產值,對產業景氣有幫助。
張盛和表示,目前全世界中古車市場一年有50萬輛,我國完全沒有出口,日本、新加坡、
南韓等國出口中古車非常多,是我們可以開拓之處,但中古車出口一定要和新車連結,預
計完成修法後,1年可增加新車銷售量1萬輛。
張盛和也說,目前中古車53%以上超過10年,中古車可以汰舊換新,對刺激新車很有幫助
,新車有很多相關原物料、材料、零組件,會創造很大產值,預估1年可增加1百億元產值
,對刺激景氣有幫助。
張盛和說,依據草案,中古車一定要持有滿1年,要2年以上才是舊車,出口前後6個月內
買新車都可以減徵貨物稅5萬元,因為新車車商要回饋到價格上,舊車車主買新車時就會
獲得減價5萬元,
張盛和表示,這項修法將先實施5年,預計5年內創造產值500億元,增加就業,稅收也可
增加100多億元。同時,中古車商也可以獲利,未來中古車商可以拓展外銷,會開始做各
種舊車包裝、修復,或加裝零組件,有擴大產值效果。(徐珮君/台北報導)
新聞連結
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151008/707421/
===========================
貨物稅補助5萬元,從新聞看不出來2點問題
1.高價車可以有補助?拿人民稅金去補助高價車就沒意思
2.補助購車後有沒有限定多久之內,不能轉賣以免找人頭交易
不過近年和泰eps的獲利,始終高於國內一般企業,為何要拿貨物稅(人民稅金)來救車市
,官員是嫌和泰eps太低
至於車商到時應該是推更高價的特仕車,包裝後用減價折扣來賣給消費者,讓車主有賺便
宜感覺,實際是先漲7萬再降5萬來賣
作者: sgds (恆溫)   2015-10-08 12:05:00
這方案應該是買方砍完單,買到車了,再拿証明去跟政府申請申請五萬元現金。不然的話,什麼補助都嘛是車商賺走。就跟之前的補助三萬元貨物稅一樣,消費者根本無感。不過我想這次的方案,消費者還是沒有真正省到五萬。政府腦殘
作者: yoyoboy1 (就是這樣~)   2015-10-08 12:11:00
政府不是笨蛋 他也知道會被車商賺走 他就是故意的
作者: thigefe (米麩)   2015-10-08 12:14:00
補貼都是補廠商
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2015-10-08 12:14:00
政府不是笨蛋 "我們的政府很有錢啊~" 好吧 現在沒了
作者: jorden (William)   2015-10-08 12:16:00
五萬元會被車商賺走 空車折價會灌入
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2015-10-08 12:33:00
棒打教職人員 繼續圖利財團
作者: welcome ( )   2015-10-08 12:34:00
eps只是股價/股本的比值,作為評斷股價水位的指標,其值不代表獲利能力強弱,和泰車eps10~15,台積電eps6但是台積電稅後獲利40%,和泰車6%難道你要說和泰車比台積電賺更多?第一行寫錯,eps是獲利/股本的比值
作者: YJM1106 (YM)   2015-10-08 12:43:00
本益比收市場操作過大,而且都是波段操作
作者: yoyoboy1 (就是這樣~)   2015-10-08 12:55:00
你去查查鹽董跟馬皇的關係 你就知道會啥政府要一直補助去年和泰才被婊油電優惠取消 某間車廠可是很爽
作者: welcome ( )   2015-10-08 13:00:00
以往賺得再多也不會超過10%,這能說賺很大?
作者: bbjackson (幸福機ㄍ)   2015-10-08 13:01:00
這時買luxgen的車 反正不二價 也不用怕車商降低空車價來賺那五萬吧
作者: welcome ( )   2015-10-08 13:01:00
搞不清楚的是你,還以為eps大就是公司賺大錢
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2015-10-08 13:09:00
猜是想把出口值弄好點 又可以增加稅收 但人民應該是無感
作者: chewie (北極熊)   2015-10-08 13:30:00
中古車市場不會計較安全配備的 一些國家有喇叭就算最安全的配備了
作者: welcome ( )   2015-10-08 13:40:00
一台烤地瓜推車3萬元,阿婆賣了半年烤地瓜賺回本難道你要說阿婆賺很大?
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2015-10-08 13:40:00
官員只想增加帳面數據 實務面 我想你都講得很清楚了
作者: skymp601 (Sky)   2015-10-08 14:04:00
如果能補助40萬就好了
作者: este1a (曾幾何時臭機八)   2015-10-08 14:23:00
垃圾政策
作者: supereva (eva)   2015-10-08 15:55:00
明年才實施嗎 那今年底換車就跟不到了?
作者: aguey (aguey)   2015-10-08 15:57:00
現在是地球村觀念~很自私的想法,舊車汙染源帶去他國!!
作者: skyringcha   2015-10-08 16:21:00
所以以後車子少折價5萬,車商一台多賺5萬?
作者: supereva (eva)   2015-10-08 16:24:00
能有自私想法已經要拍拍手了 你看美國政府多自私 我還希望台灣政府自私一點污染源外移就是先進國家的想法 所謂的先進國家本來就是靠著欺負落後國家得到資源 不自私你想住在落後國家嗎台灣也已經夠落後了啦 我比較自私 希望台灣能先進一點
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2015-10-08 18:14:00
減免貨物稅實在很糟糕,一定給車廠賺飽飽應該是改成新車的燃料稅在10000元以下的,減免五年
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2015-10-08 18:18:00
那會不會變成 車商看準這樣 空車先漲5萬 成交還可跟政府請款5萬 一來一回沒降價到消費者 反而賺更大?不過我是不會為了這5萬 再花好幾10萬去換車就是
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2015-10-08 19:21:00
車商沒事只要看壞銷量 哭么馬上就有糖吃
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-10-08 21:04:00
改成報廢老車換購新車,消費者直接獲得補助比較合理補助金額可以依照新車的歐規油耗來分級~再配套十歲以上中古車不得交易至於衝中古車出口,請政府找其他方式努力...
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2015-10-08 21:27:00
以補助消費者之名 行讓車商賺飽飽之實
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2015-10-08 23:41:00
APPLE確實賺很大

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com