六安 四安 兩安
說真的 差在哪裡?? 根本沒有實證數據說有差
十年前的車輛 一堆都0安 難道以前的人都車禍死光??沒有麻
開車安全注重的是:
注意車前狀況/不要疲勞駕駛/遵守交通規則/不要超速
不要亂超車/變換車道要打方向燈/保持安全距離等等的
我記得我第一次在美國開車
我車子停在路旁 我後面車輛一排都停下來 也沒有按喇叭
後面車子也沒有變換車道超車
人家駕駛觀念很好啊 美國考駕照還要shoulder check
駕駛觀念對於安全性影響遠大於安全氣曩數啦
神A賣那麼神 難道買神A都笨蛋 就六安的人智商最高?
氣曩數量 真的是一個假議題
※ 引述《masi (匈奴未滅，何以家為)》之銘言：
: 越看車越覺得，是台灣人不重視安全，
: 不是車廠不重視安全。
: 六安真的很貴嗎？
: 其實不然，舉國產中小型房車為例，
: 伊類插才69.9萬就買得到六安，
: 加一點就買得到六安+ESP。
: 結果銷售咧，輸altis就算了，
: 連變速箱頻頻出包的Focus都輸，
: Focus要買到六安要超過九十萬。
: altis要買到六安是...X，無價。
: 好，你說反韓，那肥死他呢？
: 六安+ESP才64.8萬，銷售還是狂輸Yaris、Fit、Livina、Vios。
: 來，你告訴我，如果你是車廠，為何要推6安加ESP?
: 講個道理我聽看看。