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[問題] 方向盤輻數的差異?
作者:
saitou68201
(漂泊不定)
2015-10-10 19:35:31
一般車款的方向盤都有不同的輻數,一般比較常見的是三輻、四輻,比較早期的車款我還
有看過兩輻的,像March之類的
但我比較好奇的是,方向盤中間的輻數有甚麼設計上的差異嗎?
因為時常看到有些方向盤強調是三輻式賽車方向盤,比較強調性能操駕的車款或是運動感
比較重的車款似乎也滿多的確是採用三輻的設計
不過如果是四輻式的方向盤就不會這樣講,四輻式的設計比較常見在一些講究成熟穩重的
車款配置上,但這是為什麼?這樣好像有種Teana換配三輻式方向盤就會變得不倫不類的差
別,但實際上會有這種感覺嗎?
想問方向盤中間雙輻、三輻、四輻到底有甚麼實際差別?
不然這幾年的新車款幾乎都已經不會再看到那種雙輻式的方向盤了...
作者:
alurel
(南無觀世硬皮鯊)
2015-10-10 19:37:00
大賓士的雙幅粉貴的
作者:
DYE
(跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-10-10 19:45:00
李麥克的方向盤算幾幅?
作者: JamesWU94121 (詹姆士)
2015-10-10 19:46:00
M.Benz的S-class就是雙輻的喔
作者:
wa88
(DayAndNight)
2015-10-10 19:54:00
Citroen 有一輻式還有內盤不跟著轉動的內盤不轉有一個重要的工程機會 就是SRS不一定要設計成圓型
作者:
eddy13
(eddy)
2015-10-10 19:57:00
市售的自小客有用霹靂車那種方向盤嗎?
作者:
wa88
(DayAndNight)
2015-10-10 19:57:00
現有全部跟轉的 SRS都必須設計成圓型
作者:
dslite
(呼呼)
2015-10-10 20:35:00
沒差吧 外殼還是可以做造型啊
作者:
Rocker5566
(搖滾56)
2015-10-10 22:54:00
90年代三幅是性能車專屬的 現在幾乎都三幅
作者: bear010180 (big bear)
2015-10-11 04:15:00
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