※ 引述《jack2 (我的小跑車夢)》之銘言：
: ※ 引述《howard0711 (豪哥)》之銘言：
: : 如題，
: : 想看看比較稀有且安全、靈活、有個性的小車，
: : 無奈版上的訊息非常的少，
: : 看了一下網站，頂級版價錢83，
: : 選配約莫8～10萬初頭，
: : 搭配折扣大概也需要90萬，
: : 加上未來不算便宜的維修，
: : (順便問問妥善率如何？)
: : 有沒有CP值是一回事，
: : 有愛可能會比較重要。
: : 不過想請教的是，
: : 該車馬力僅90匹，
: : 市面上也不是沒有小於90匹的車，
: : 90匹穿梭於台北市或山路不是問題，
: : 但實際需要馬力持續輸出的情況下是不是會覺得很沒力，
: : 畢竟它比市面上現有的同級車輛少了約10～30匹馬力，
: : (比如說它與fit就差了整整30匹，且重量兩台車是差不多的)
: : 有請馬力匹數100匹以下或曾經開過的車主解惑～～～
: 小弟開Corsa C 1.2AMT的車，只有75匹馬力，扭力只有11......
: 空車重是1055KG，0~100是13秒
: 平常使用都夠用，據說有車友拉過馬力機，實際輪上馬力可以到70匹左右
: 開過最重的負擔，應該是載滿4個人上合歡山～
: 私下說，最快速度約175km/hr左右(怎麼來的就不說了)
: 雖然你看ForFour只有90匹馬，但你也要看他配的是六速自手排變速箱啊
: 不管如何，傳輸效率一定比Fit的CVT好，當然也比Yaris 4速自排好
: 再看看Fit 0~100約11秒(雜誌測試)，Smart forfour 是11.2秒.....
: 當然，動力夠不夠是看個人的，但只能說，要遇到不夠的情形.......
: 應該是空間不夠這件事比較常遇到才對～
Proton Savvy 1.2車主路過
車子僅75p 扭力僅10.7 車重 953kg
其實怕的只有連續山路上坡而已
通常這種馬力小的車子怕能量損耗
都會作成手排或是自手排的樣式
在能量傳輸上達到最大的效益
也因為馬力較小
因此轉速相較之下也會高很多
車內噪音幾乎都是引擎的
在山路上AMT也幾乎都要切換成手排模式行駛比較好
不然自排電腦沒有這麼快去發現爬不上去了 XD
其實上武嶺甚麼的都還好 .. 只是都會切到2~3檔上去
要習慣車子持續以高轉速在行進
高速公路基本上都在3500~4200轉左右
我最多開到表速145而已... GPS顯示135
不過應該是還可以再上去
車子沒有說真的跑不動 只是加速真的不怎樣 超車有點麻煩

開這類馬力較低的小車要先建立上山或超車要拉轉速的狀況，太多車主覺得拉轉速車子聲音會壞掉，然後山路或就高速公路上坡就龜在那邊

最大問題是很多車主看到轉速超過3千就嚇到了不到80匹的小車每台都很能跑，尤其手自排在市區很好用問題就是車主很怕高轉速，結果在市區或國道都變龜車

自手排