歐盟現在都有標示了
Tyre labels
http://www.blackcircles.com/general/tyre-labelling/tyre-label
裡面包含
噪音
濕抓
和滾動阻力(省油)
都有標準化流程去測試
是很好的選購指標
乾抓沒有測
不知是不是乾抓都差不多?
還是濕抓好乾抓就好
而小弟輪胎
也是傾向用進口胎
原因除了一分錢一分貨外
排名也是原因之一
因為小弟以前也呆製造業
經驗上來看
賺錢的公司
就越有錢去研發
研發一款產品
量大的話
研發成本攤下來就低許多
小公司研發上
大多就只能抄抄抄
品牌不出名
價格不好
利潤低
只好從原料
步驟上costdown
犧牲品質
大廠量大也比較不敢
為了costdown省錢
隨便換料
品質相對穩定
比起網路上口碑
畢竟大多太主觀
目前比較可靠的也只有
Tyre labels可以參考
http://mikeon88.freebbs.tw/viewthread.php?tid=37473
２０１３年
全球輪胎排名
大家可以參考看看
※ 引述《yesnogod (是無神)》之銘言：
: : 推 oa19870514: 抓地力怎麼比較的？感覺？ 10/25 23:08
: : 推 xyzgod999: 抓地力這實在無法量化，會因為開的人習慣有所差異 10/26 00:04
: 這說來 是賣輪胎的人 或汽車雜誌不用心
: 簡單做個實驗
: 看看要用多少力量能拖動煞停的車子
: 就可以比較出哪個輪子 抓地力強了
: 所以並不是無法量化
: 是量化的成本高，搞不好差異很小