作者:
Fukker (小強)
2015-10-28 00:41:51車子技術能算高科技？
就一顆引擎加變速箱
說起來不過是四輪機車而已
去韓國走走
會發現韓國開的都自己國的車
除了現代 kia. daihatsu 雙龍 還有一些看都沒看過的牌子
難道韓國特別有勇氣？ 什麼小牌車都敢開？
本來最基本功能的車子就不是多難東西
作者: RightRound (ナガモリ) 2015-10-28 00:47:00
Daihatsu是韓國車哦！長知識了
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2015-10-28 01:05:00那不是日本車嗎
鍵盤車手：我去日本看明明toyota市佔率極低。都是怪怪品牌跟一個D開頭的。高級車都皇冠
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2015-10-28 02:26:00其實火箭也不是高科技耶，說起來不就一顆比較大的引擎而已
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2015-10-28 09:13:00VTEC跟轉子引擎那些被你說的一文不值 你開卡丁車啦
作者:
dslite (呼呼)
2015-10-28 09:42:00小強你怎麼了 小強
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-10-28 10:05:00要說起來 內燃機基本架構的車輛 幾十年來沒有大幅的變化的確不是什麼高科技或是創新的東西但是在普羅大眾會購買的消費品來說車是 最複雜 (零件數量幾萬件 跨許多領域 機械 電子 塑膠等)最精密 ( 尺寸精度有些地方要求低於一根頭髮的直徑 )使用環境最嚴苛 (極地 沙漠 高山 每天風霜雨露 三寶的保養)使用最頻繁 ( 天天 )最堅固 (多數至少60km/hr撞了你還能活著 還天天被爛路折磨)最貴 (單一個價格) 但是最便宜 (除以複雜程度與材料成本)最重要的是 大量生產做一個東西做得好很簡單 做一千件 一萬件 十萬件難度完全就不在同一個等級上更正下 應該是 頻繁使用下最耐用 ( 天天用還要用個十幾年 )
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2015-10-28 10:43:00製造堪用的汽車跟品質良好的汽車 難度差很大冷戰時代前鐵幕國家一堆只是堪用的車...
作者: YJM1106 (YM) 2015-10-28 11:07:00
你跟金城武也沒啥差別呀，也是頭，身體，四肢組成的
作者:
wandog (慢跑中毒)
2015-10-28 11:23:00汽車不是高科技 外行人講傻話
作者:
didi0909 (didi0909)
2015-10-28 14:05:00廢爆了的文