※ 引述《dynabook (微風)》之銘言：
: 實話說，每次看到納智捷發表新車款時，內心中都會有不小的感動，
: 當初買第一部新車時也是考慮了好久的S5 Turbo(舊款)，甚至還去租
: 來開一天，除了在高速公路上被渦輪遲滯給嚇了一下，以及對於組裝
: 上的公差(車內正副駕駛座靠近後照鏡接合處)感到不滿外，基本上S5
: 都令人很滿意，但最後還是沒有入手S5而是改買了它牌日系車。
: 最主要的原因就是我想要的功能都只有在2.0/85萬上才有，以一個剛
: 成立幾年的小廠來說，85萬內可選擇的國產組裝車很多，而且都是世
: 界知名品牌，加上納智捷只能回原廠保養的設定，都讓我躊躇是不是
: 過保後車子成就變成孤兒? 當然支持納智捷的車友真的不少，看路上
: 一堆的U6就知道，他們的車子還是不錯的:) 只不過看到最新款的S5
: 的價格/配備表，氣囊的不足依舊是被攻擊的軟肋，也知這是成本考量
: 。只是看著大老闆擁有眾多的豪華名車並忘情說出: "台灣人就是要愛
: 用國貨、是台灣人就要用h00!"時，我相信納智捷可以走的更長更遠。
: 當然，裕隆企圖打造自主品牌的決心令人敬佩，我希望有一天納智捷
: 能夠走向世界，只是目前為止，我依然看不出納智捷在台灣的汽車定
: 位是什麼，既不是低階國民車也不是高階車款，卻選擇與中階車的霸
: 主豐田挑戰? 納智捷真是一個令人又愛又擔心的品牌啊~
定位在這裡阿
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=8597
[新聞]跟Maybach 62比尊榮 - Luxgen7 CEO壯志凌雲預賞會
你現在知道為何
保養要預約
沒約不屌你
試車不隨便讓你試了吧
你不先約好SALES直接去試梅巴赫
你看他屌不屌你
這種概念知道了吧
買梅巴赫的人不會去問氣囊
同樣的去看癌董的車 也不用問氣囊
因為都是多餘的問題 就這樣
同樣的
梅巴赫你有去外廠修的嗎?
這樣 有想通了吧