韓國現代汽車已經製造生產48年了，在韓國政府大力金援下，逐漸成長茁壯，
現在已經是韓國大到不能倒的大車廠，車廠向上提升的時機也慢慢到來。
全球各大車廠也有耳聞風聲，BMW某資深副總也曾提到BMW會認真看待現代汽車崛起的威脅
今天驚爆，
現代汽車宣佈將建立新的豪華子品牌「Genesis」，在今年12月就會發表首款車型G90，
G90也是這個新品牌的頂級旗艦。
現代汽車Genesis品牌，將在2020年前推出6款新車，包括3款轎車和3款休旅車。
(圖) 新豪華品牌，Genesis的品牌Logo，有一雙大翅膀
http://i.imgur.com/570nSnR.jpg
(source: autoblog.com)
新品牌Genesis的轎車型號的命名規則是都G加上數字，有點抄襲以前的Infiniti，
不過反正Infiniti已經沒在使用了。
G90 頂級旗艦 Hyundai Equus的下一代，今年12月上市
G80 大型房車 Hyundai Genesis的下一代
G70 中型房車 全新開發，2017年下半上市。
(圖) 新Genesis G90的前身是現行的Hyundai Equus 5.0L V8 429匹 8速自排 2036kg
在美國，Equus 5.0的訂價比賓士E400還便宜一些。
http://i.imgur.com/qI8BVev.jpg
(source: autoblog.com)
新豪華品牌之所以會命名為「Genesis」(源自於聖經裡的「創世記」)，
就是現代汽車想在全球豪華車市場中，能有個全新的開始、開創全新的價值和豪華標準。
Genesis的品牌策略很強調「以人為本」，以人為中心的創新，
以「滿足人的需求」來設計每一款車，精緻而平衡的動力，運動化而優雅的設計風格，
讓客戶體驗到無可挑剔的優質感受。
Genesis也重視車子的駕馭性能、操駕運動性和風格，不但提供舒適的行車乘坐感，
同時也能提供車主駕馭方面的自信感。
豪華車的內外設計非常重要，現代汽車請來前VW集團設計部門的負責人Luc Donckerwolke
來幫Genesis設計新車，他之前的作品涵蓋Audi, Bentley,Lamborghini,SEAT,Skoda的車型
除了Luc Donckerwolke之外，現代汽車也請前Audi設計總監Peter Schreyer，
來從旁協助與監督。
目前Genesis品牌只會在美國、韓國、中國和中東市場銷售，其他如歐洲、亞洲則無，
以後視情況發展再說。
現代汽車進軍豪華品牌，砸大錢不手軟，來勢洶洶，價格取勝，其他車廠可要小心了。
出處
Hyundai will launch Genesis brand in December
http://goo.gl/2sz4yE
延伸閱讀
[外電] BMW認真看待韓國現代汽車的崛起與威脅性 (2015年5月)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1431609961.A.FEF.html