現在車動不動就上百萬，
老實說，
鈦金屬也不會貴到那去，
如果車的關鍵幾個點
ex:a,b柱，和側邊幾個關鍵地方加上幾根鈦金屬條
如此車耐撞度必上升，
但現在連volvo情願用硼鋼也不用鈦金屬？
為什麼如此？
百思不解

用粗一點就好了 一般市售車不需要計較這一點重量

鈦合金的比勁度一般不如鋁合金及碳纖維等其他物料，所以較少應用於需要高剛度的結構上。[From wiki]

硼鋼比鈦硬多了吧...

老實說不鏽鋼也不會貴到那去 全車316開到死都不生鏽

鈦合金很貴好嗎...當初F-14就是用了鈦合金成本才那麼高貴...

成本還是有差吧 你說的加強部分 但要怎麼連結?用鎖的?用栓的?用鉚釘?焊接的話鈦應該是無法跟鋼鐵焊在一起

鈦超貴，你說鍍鈦或許還有可能，整個AB柱都用實心鈦，成本拉很高，強度也不一定比硼鋼好

鈦焊接性差沒辦法跟鋼焊一起，如果用鉚接很費工而且鈦屬脆性，衝擊太大會直接斷吧

一切都是$的問題...你有看過哪台toyota用卡崩的嗎?

實際拿過鈦金屬 真的是一個輕 硬度又硬 不易變形 如果取代車上金屬 那口袋真的要夠深

f14有用鈦合金??

第一他不易跟其他金屬結合，第二全鈦可能會過硬，反而不能吸收衝擊

樓上 有時候是設計的問題可以改善回m06 可以看看你引擎蓋裡的大梁 它並不是直的 而是有凹槽做為撞擊吸收的緩衝區

光不易與其他金屬結合量產上問題就多了，良率跟製程都是問題

鈦比鋼貴多了 而且ab柱需要高強度還是以麻田散系的為主吧 而且還有焊接性的問題要考量

我查了一下鈦合金的比強度應該還算不錯 但比勁度好像稍差

用鎢鋼比較好嗎?

鎢鋼也是硬但脆吧 我是知道防滾籠是鎳鉻鋼類 但蠻貴的

前一陣子剛叫一些64ti來用 一公斤600左右 說貴不貴 不過跟鋼比起來還是差了好幾倍

難以加工

鎢鋼直接應用不適合 不過碳化鎢披覆的倒是很好用

鈦的強項是耐腐蝕,化學槽內攪拌棒就是這材質

脆的話沖壓應該無法加工

用鎳基合金

上面說的都不是問題，都可以解決，只是考量成本，要用鈦不如直接用碳纖維。根本不會考慮鈦

64鈦600跟我說在哪買

來台灣售價要多少？f4cc 有鈤鉻 鎂 鈦合金 碳纖維 ，來台

64鈦之前問到價格是6xxx,純鈦1X00

f14鈦合金翼盒

RR就全車鋁製阿

不會啊 你可以去賣山豬啊 風神啊....的hypercar 全車不知道幾根鈦合金的螺絲xD

你買一台來改.或自己做一台…然後送車測…看你的論點是否太天真

加工製程也不同

鈦金屬不會很貴？？？哈哈哈~~市售大部分的東西叫做鈦《合金》

應該要整車用鑽石

64鈦很貴的…車子有用鎳鉻鉬合金就不錯了

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