Re: [討論] 開快車閃車的瞬間 有什麼感覺嗎?

作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-11-08 08:19:16
先不管原文下面吵多兇
其中有人提到 歐洲車的感覺
我不是說修起來的感覺
什麼穩哪 信心哪 之類的
我想問國慘車像S5 焦點
能比擬嗎? 還是依然...懶叫比XX?
※ 引述《hareluyac (牧-重度傲嬌控)》之銘言:
: 想想開車也開了不少日子了
: 從以前開豐田 到今年換本田 下一台考慮直上進口車
: 就在今年換了本田以後 開始享受本田I-VTEC那個拉轉到斷油的快感
: 雖然以前開神A的時候也會拉轉 但只有在超車跟下山的時候拉S檔
: 但是I-VTEC真的是讓人完全把自排當手排開的欲罷不能
: 神A的取向跟喜美比較不一樣 穩定性也差很多
: 也因為這樣 從換車以來的開車風格就跟神A時完全不一樣
: 都會出現很多比較需要閃車的突發狀況
: 像是國道時高速從第三道開過 而剛好有上交流道的車子連切三道之類
: 或是高架支線道要上來 不減速直接大補油門過去
: 雖然對生理心理都還是很有餘裕的狀況
: 但是每次閃避的瞬間腦海都會出現撞擊瞬間"磅!"的那個金屬撞擊聲
: 這是某種心理症候群嗎? 大家閃避的時候會是
: 1.得意
: 2.冷汗
: 還是會有其他的反應
: 我有點想知道這到底算不算正常的感受
作者: a27588679 (飛雲)   2015-11-08 08:40:00
你碼錯地方了吧?應該碼懶覺,怎麼會碼雞腿?
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝)   2015-11-08 09:50:00
國產底盤跟國外底盤就不一樣啦 還想比啥
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-11-08 10:31:00
對一般人和鍵盤車手來講都沒差
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2015-11-08 10:52:00
你一定不知道開著BMW用180在跑是什麼感覺…比開神A用90跑還穩
作者: RightRound (ナガモリ)   2015-11-08 11:13:00
分國產跟進口車這樣比不對,國產日系車是照這日本的設計下製造組裝,國產會讓你覺得地盤差是因為它是日系車,所以要分就要分日系歐系才對。
作者: poco0960 (poco)   2015-11-08 11:33:00
你上:我是歐系車啊
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2015-11-08 11:51:00
當然有差....國產車就乖乖照道路速限開就好了
作者: jimhu (胡小揚)   2015-11-08 12:00:00
日系車底盤並不差是因為臺灣大部分日系車都是美規
作者: yungshengH (PONY)   2015-11-08 12:21:00
我是沒試過日系車,但有一次在國道速度比較快,切換車道時突然遇到前方事故,車是完全靜止的,再快速切回自己車道,車子打滑,再稍微反轉..看到ESP亮燈一下子,車子立刻回穩...我想歐洲車底盤跟ESP應該是我以後買車必備的條件
作者: KGSox (天天開心)   2015-11-08 12:45:00
日系車GS300 開180很飄很吵很沒信心 對比同期的W210 E280開180跟120沒甚麼差別 只有聲音大小不同 變換車道一樣俐落
作者: willwillwill   2015-11-08 12:47:00
焦點底盤確實有歐系車的感覺
作者: oilmax (PTT工程師)   2015-11-08 12:48:00
小聲的說 垃圾菌底盤是找雷諾買的
作者: KGSox (天天開心)   2015-11-08 12:49:00
GS300開180換車道會先減到150 E280開180換車道會kickdown
作者: kimania (K亞司)   2015-11-08 12:50:00
最好大部分日系都美規啦~很多車美規版本根本不是長這樣
作者: KGSox (天天開心)   2015-11-08 12:53:00
關日系車美規屁事 美規雙B還是沒比較軟啊
作者: Bking1300 (騎帥不騎快)   2015-11-08 15:23:00
拎杯開sti啦 嗆歐系的出來!
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2015-11-09 10:03:00
先不講別台,焦點的底盤跟轉向跟一些德國車蠻像的,日系就差的遠了,包括很俗辣的那個牌子

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