作者:
nellyy (皇民愛看日本漫畫)
2015-11-08 20:17:22依據行政院環保署統計，台北市二氧化氮的濃度近年呈現下降趨勢，整體上由89年的
27.5ppb降至100年23.3ppb；然而，機動車輛所排放的氮氧化物仍佔了全市的84%，其中
約有一半是來自於柴油車輛。
環保局進一步表示，SCR-Urea是將一種特殊的車用尿素溶液噴在引擎排氣管中，利
用尿素分子與氮氧化物產生化學變化來降低NOx的排放；平均而言，符合台灣四期標準
須要柴油用量3至5%尿素，而台灣五期標準須要柴油用量4至6%的尿素。
台北市現有1,228輛低底盤公車，其柴油引擎設計都配有尿素還原系統；除了能夠
降低氮氧化物的排放外，選擇性觸媒轉化系統也可以減少油耗，因此低底盤公車是相對
環保的柴油車輛。
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=27&ns_pk=17140
台北市的柴油車指的就是公車,才幾台空污就排了全部的一半
大約公車4千多台吧!光計程車就10萬台喔
http://www.dot.gov.taipei/public/Data/511213503071.pdf
而且還加尿素是怎樣,所以公車才是你我吸氧化氮的主要來源