[討論] 為什麼商用車大都要用FR驅動方式?

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2015-11-11 09:48:30
幾乎9成以上的商用車都是用FR配置
但就一般轎車而言
FR是一種高級的表現
那請問FR用在商車的理由是什麼?
只是因為結構比較簡單嗎?還是有其他原因?
作者: wellkom (wellkom)   2015-11-11 09:51:00
你說的商用車是貨車的意思嗎?
作者: bgrich (bgrich)   2015-11-11 09:59:00
你可以去玩玩看小孩的前驅三輪車,踩下去前輪會空轉
作者: DecayLich (The Dark Ride)   2015-11-11 10:01:00
試想一下裝滿東西的箱子 用拉的/用推的 差別FF結構是相對簡單的
作者: wellkom (wellkom)   2015-11-11 10:05:00
而且就算不打滑,載這麼重的車驅動輪跟轉向輪都同一組其實風險還蠻高的
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-11-11 10:06:00
載重啊,用FF載重遇陡坡就燒胎給你看
作者: maniaque (maniaque)   2015-11-11 10:09:00
貨車載重,你動力輪若沒有被重量壓下的話那就是拖著跑,跑不動的.......可以體會一下,扛著50公斤水泥袋,跟"拖著"50公斤水泥袋原PO大概沒有體會過翹孤輪吧....:D
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-11-11 10:10:00
那聯結車怎麼說.......一樣是用拖的
作者: maniaque (maniaque)   2015-11-11 10:11:00
轎車FF車體本身重量跟載重比較,車體重很多(尤其引擎室).聯結車??那麻煩看看聯結車的設計,車頭幾個輪胎......況且,拖車頭動力輪,也是在車頭的後面輪胎吧....
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-11-11 10:13:00
這個我是不懂 誠心討論
作者: maniaque (maniaque)   2015-11-11 10:13:00
而且連結車跟一般貨車,拖板本身不會影響車體全車配重貨車本身車斗底盤,後輪乘載重,你前輪就會上浮,對吧
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-11-11 10:14:00
我猜測跟 轉向有關...
作者: maniaque (maniaque)   2015-11-11 10:14:00
可是拖板本身重量在中央,跟拖車頭是掛上的....
作者: veryloveyou (豬)   2015-11-11 10:14:00
前輪同時負擔轉向,趨動和載重壓力太大了吧.....不會太危險嗎
作者: jorden (William)   2015-11-11 10:15:00
配重?
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2015-11-11 10:15:00
very大的說法 確實有說服力
作者: maniaque (maniaque)   2015-11-11 10:15:00
當然,實際情況拖板車不可能有動力,只能用車頭來拖
作者: HALAMA (F20C~!)   2015-11-11 10:28:00
答案是配重~
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-11-11 10:36:00
拖板車有一大半的重量是壓在車頭的後輪上面吧我猜想拖車頭的轉向輪應該是沒有動力的
作者: wellkom (wellkom)   2015-11-11 10:47:00
我覺得後輪自帶馬達的電動拖板應該快出現了
作者: valsione (技術人員)   2015-11-11 10:54:00
看成馬自達
作者: YJM1106 (YM)   2015-11-11 11:04:00
半拖車,重量有一大部份壓在曳引車的第五輪上,反例應該舉的例子是全拖車吧XD每個軸或是每個輪都有獨立動力單元的就是專門用來載超大型貨物的平台呀(之前南部發電廠掉篩煤機的那種)更正,大林電廠才對
作者: kenwufederer (Nash)   2015-11-11 11:20:00
堆高機轉向輪在後輪…同理可證
作者: leafer2911 (愛快羅密歐)   2015-11-11 11:23:00
後驅可以讓卡車轉向性更好 而且載重時傳動的效益比前驅更佳 因為配重的轉移問題堆高機載重物在車頭 如果轉向輪在前面負擔會增加 而且後輪轉向更利用迴轉
作者: razor99 (張儀)   2015-11-11 11:57:00
讓載重輪於加速時獲得最大摩擦力
作者: Gunslinger (串燒)   2015-11-11 13:21:00
負重點不同 然後原po好像誤以為FR只有高檔車在用&貨車都是低檔車?
作者: srs (早安你好)   2015-11-11 13:28:00
FR 手排 雙門 雙座 聽起來很像跑車啊(X
作者: Gunslinger (串燒)   2015-11-11 13:33:00
樓上忘了還有硬殼敞篷(?
作者: syen (kumiko)   2015-11-11 13:37:00
為什麼 勁戰是後驅 那不是高級車才有的設定嗎?
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-11-11 13:37:00
原po是車界前輩 決不會是誤以為高檔車 是提問題大家討論討論
作者: leafer2911 (愛快羅密歐)   2015-11-11 16:03:00
3機車後驅其實就真的是成本考量了 前驅沒有效益
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-11-12 00:40:00
FR的勁戰你造給我..引擎在前軸前面?
作者: missin (EVO)   2015-11-12 01:13:00
小發財還MR勒

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