Subaru確定要推出BRZ STI渦輪版，馬力可能上看350匹。
Subaru已經把BRZ STI的專利申請文件送交日本智慧財產局了，電腦設計的草圖也曝光。
(圖) Subaru BRZ STI 概念車 2.0T渦輪 350匹，2015年4月的紐約車展
http://i.imgur.com/DwpsK40.jpg (source: Autoblog)
(圖) BRZ STI專利文件的電腦草圖
http://i.imgur.com/ATGS0Q5.jpg (source: carscoops.com)
Legacy STI和Levorg STI的研發也將啟動
Subaru STI部門的總裁Yoshio Hirakawa表示，除了BRZ STI以外，Legacy STI和
Levorg STI也在研發計畫中，車迷可以開始存錢了。
Toyota 86和Subaru BRZ上市以來，各國媒體一致好評，操控佳，轉向靈敏又直接，
方向盤回饋的路感很豐富，人車一體感、過彎和繞錐靈活度都很棒。
英國Top Gear把Toyota 86評選為年度最佳好車 (Car of the Year)。
澳洲媒體CarAdvice在賽道試駕Toyota 86，讚不絕口，評價很高。
2015 Toyota 86 Review : Sandown Raceway weekender
http://goo.gl/GUebJD
[試駕影片] 2015 Toyota 86 Review : Sandown Raceway weekender
http://youtu.be/33nBjHZOtkU
86採用自然進氣引擎，優點是油門反應很直接，動力輸出線性很好掌控。
缺點是小排氣量引擎的扭力較弱。
渦輪引擎的缺點就是多少都會有渦輪遲滯，油門反應較慢，還有就是動力輸出不線性，
輸出較難掌控，不夠細膩。連法拉利也坦承，Ferrari 488渦輪引擎的油門反應比採用
自然進氣引擎的458慢。連法拉利都無法完全克服，更何況是其他品牌的渦輪車。
(圖) Subaru BRZ STI 概念車 車尾
http://i.imgur.com/NCWi5Yh.jpg
BRZ STI 概念車 車頭
http://i.imgur.com/z8AaQwU.jpg (source: Autoblog)
(圖) 車尾 BRZ STI專利文件草圖
http://i.imgur.com/pEVvQms.jpg
車側 BRZ STI專利文件草圖
http://i.imgur.com/KRKu0ci.jpg
車頂 BRZ STI專利文件草圖
http://i.imgur.com/gu6ZSdf.jpg (source: carscoops.com)
出處
Subaru Files Patent For BRZ STI
http://goo.gl/MtWLZ4
More STIs on the drawing board
http://goo.gl/k0WTw8
延伸閱讀
[情報] Subaru BRZ STI概念車 2.0T 350匹 (2015年4月 紐約車展)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1427978376.A.625.html