環保能幹嘛？丟一邊去，環保是有錢人在考慮的。
油電車重點：無與倫比的安靜，停車開冷氣。
柴油車重點：低轉高扭低油價，起步強。 (目前被汽油渦輪挑戰中)
汽油車重點：好一點V6，便宜點直四，渦輪很不錯，選擇多。
其實，開過油電回不去，開過V6也回不去，甚至開過柴油可能也回不去
也就習慣跟看用在哪裡而已。
唯一回的去的只有便宜的直四吧.....
目前是直四一台。
計畫是直四換渦輪、再存錢買台油電；
出門旅遊開渦輪，看電影開油電這樣。
※ 引述《masi (匈奴未滅，何以家為)》之銘言：
: 以目前來說，這三種動力大家喜歡哪一種呢?
: 油電優點不外乎環保、省油、安靜、起步扭力不錯。
: 缺點就是保養費略高、車價高，二手殘值低，因此省油但不省錢。
: 柴油優點是省油扭力高。
: 缺點是吵、要清的東西多、不環保、車價比汽油高，但比油電低，有機會比較省錢。
: 汽油就各方面都一般般。
: 請問這三種大家喜歡?
這期大樂透應該會開02 12 13 25 28 31。

油電重點應該是市區油耗 引擎低溫環境造就的零件耐用度

開過v6現在想要直六或平六車種

停車開冷氣可以開多久?

吹到沒電引擎就動了阿～

停車吹冷氣其實沒啥好講的, 一下就沒電了.

那跟發引擎吹冷氣的差別? 如果只有幾分鐘有差嗎?

yep. 除非是PHV車款, 聽說可以吹幾個小時(誰啊?)

prius有人說一格8分鐘(全滿8格)。低於2格啟動引擎吹半小時應該不成問題Y

CT200 可吹快半小時...汽油車5分鐘就想要熄火了

戶外怠速吹冷氣還好吧，吹一小時也沒多少油汽油車還好，

本文正解，油電車惟一好處就是載妻小吹冷氣

怠速三分鐘以上不是要罰?半夜的油電車 安靜到有點可怕

油電車在電池滿格下 怠速吹半小時冷氣沒有問題如果風力調到最小 一格5~6分鐘以上

q50 v6油電

怠速是要罰 但很少有人抓吧

果然沒有重罰沒人在意法規的

抓怠速不是有氣溫不高於30度的前提嗎？

噓不重視環保的人