現在汽車的消費趨勢越來越注重安全配備，各家車廠也都朝這方向做改進
從Altis Safety+ 69.9萬有ESP
還有這陣子最夯的RAV4小改款，補齊安全氣囊數之後還有誰賣的贏?
最近Fortis把安全氣囊升級到7顆，但對銷售量會有幫助嗎?
綜觀市場，Fortis主要的對手應該是Altis、Sentra還有Elantra(價位帶考量)
單就銷量來比，Altis跟Sentra就別說了，舊世代的Fortis賣到世界末日應該也賣不贏這兩台
只剩下Elantra感覺還有點機會，所以小弟稍微比較了一下這兩台車
兩台性能表現都差不多，Elantra 146匹多Fortis 3匹(應該是無感)
安全配備部分，Elantra有6氣囊+ESP;Fortis雖然有7氣囊但沒有ESP
Elantra氣囊數雖然少1顆，但比起那顆膝部氣囊 ESP應該比較重要吧!?
令我最不解的是既然都願意把氣囊數補滿為何不連ESP都一起加上去?
ESP成本很高嗎?
整體看下來Elantra CP值似乎比Fortis高一些
不知道改款後的Fortis銷售量有沒有機會贏過Elantra?

買垃圾鹽家的車幹嘛

如果上ESP的話 應該賣翻掉

因為母廠停止開發,壓箱寶不要太早用完,現在就先上7氣囊另外是氣囊的零件及線路空間應該已有,ESP有無預留不清楚氣囊程式幾顆都同一套,但ESP從無到有軟體應要再另外支出授權金

teana這麼貴早該全上了

不是貴，是上了誰買垃圾菌？ 你上、米字必需根本不想賣阿

嚴董不倒，國產不會好

死都不給ESP的癌董

ESP比氣囊來的複雜，有結構性的問題。

當然是選沒ESP的才能打滑翻車炸氣囊啊

補足氣囊數是很值得肯定啦，但ESP比氣囊數更重要吧?!不能四氣囊+ESP嗎?真是不懂三菱到底在想什麼?

三菱全上的話嚴董的納智傑要怎麼賣?

絕對賣不贏Elantra,有esp+六安還是比較完整一點，沒esp完全不考慮

請問原po該不會不知道三菱也是鹽董的吧....

FORTIS剛出的時候 2.0很像有ESP 後來就沒了把ESP補上+有7顆 這車應該會有不小的銷售成長這車不難開 空間也不小 妥善也不會到很差內裝 好壞就見仁見智了

當然選依咧挫啊，沒ESP 10顆氣囊也沒用啦

Elantra大概只輸在韓國品牌吧 單就產品配備比較根本秒選Elantra啊~現在沒ESP的車根本不考慮

氣囊數跟ESP都加到滿 差不多就沒人能擋