作者:
gn9812 (GN)
2015-11-20 18:48:24現在汽車的消費趨勢越來越注重安全配備，各家車廠也都朝這方向做改進
從Altis Safety+ 69.9萬有ESP
還有這陣子最夯的RAV4小改款，補齊安全氣囊數之後還有誰賣的贏?
最近Fortis把安全氣囊升級到7顆，但對銷售量會有幫助嗎?
綜觀市場，Fortis主要的對手應該是Altis、Sentra還有Elantra(價位帶考量)
單就銷量來比，Altis跟Sentra就別說了，舊世代的Fortis賣到世界末日應該也賣不贏這兩台
只剩下Elantra感覺還有點機會，所以小弟稍微比較了一下這兩台車
兩台性能表現都差不多，Elantra 146匹多Fortis 3匹(應該是無感)
安全配備部分，Elantra有6氣囊+ESP;Fortis雖然有7氣囊但沒有ESP
Elantra氣囊數雖然少1顆，但比起那顆膝部氣囊 ESP應該比較重要吧!?
令我最不解的是既然都願意把氣囊數補滿為何不連ESP都一起加上去?
ESP成本很高嗎?
整體看下來Elantra CP值似乎比Fortis高一些
不知道改款後的Fortis銷售量有沒有機會贏過Elantra?
作者:
kb09 (09)
2015-11-20 18:53:00買垃圾鹽家的車幹嘛
作者:
bitlife (BIT一生)
2015-11-20 18:57:00因為母廠停止開發,壓箱寶不要太早用完,現在就先上7氣囊另外是氣囊的零件及線路空間應該已有,ESP有無預留不清楚氣囊程式幾顆都同一套,但ESP從無到有軟體應要再另外支出授權金
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2015-11-20 19:04:00teana這麼貴早該全上了
作者:
Oo5566 (5566)
2015-11-20 19:11:00不是貴，是上了誰買垃圾菌？ 你上、米字必需根本不想賣阿
作者:
PTTcrazy (騙我不懂喔)
2015-11-20 19:26:00嚴董不倒，國產不會好
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cfk301 (WHY ME)
2015-11-20 19:30:00ESP比氣囊來的複雜，有結構性的問題。
作者: SEEDA (喜德) 2015-11-20 19:34:00
當然是選沒ESP的才能打滑翻車炸氣囊啊
作者:
ddpp123 (喇叭鬍鬚)
2015-11-20 21:55:00補足氣囊數是很值得肯定啦，但ESP比氣囊數更重要吧?!不能四氣囊+ESP嗎?真是不懂三菱到底在想什麼?
絕對賣不贏Elantra,有esp+六安還是比較完整一點，沒esp完全不考慮
作者:
stevely (stevely)
2015-11-21 21:24:00FORTIS剛出的時候 2.0很像有ESP 後來就沒了把ESP補上+有7顆 這車應該會有不小的銷售成長這車不難開 空間也不小 妥善也不會到很差內裝 好壞就見仁見智了
作者:
omfdsat (明)
2015-11-22 01:10:00Elantra大概只輸在韓國品牌吧 單就產品配備比較根本秒選Elantra啊~現在沒ESP的車根本不考慮