※ 引述《yesqqman (QQ麵)》之銘言：
: 25.1km/l的油耗,8年16萬公里保固,LED智慧型頭燈 9個氣囊(含安全帶氣囊),還有很多電
: 子輔助配備全部都有
: 好像是挺不錯的車， 但是這價錢似乎還有很多選擇....... 甚至可以買坐更多人的MPV或
: SUV?
: http://imgur.com/se0bxlm
: http://imgur.com/KiiAiBJ
剛剛上英國 Ford 官網和 BMW 官網看一下
Mondeo Hybrid 是 25,295 英鎊起跳。隨便選個金屬漆就破26,000了。
LED智慧頭燈和安全帶氣囊選一選就28k英鎊了
318i 手排是 24,975 英鎊起跳
自排是 26,525 英鎊起跳
然後台灣 318i 賣 175 萬。
Mondeo Hybrid 賣這樣其實算是頗實惠的價格了...

本來就不貴

是汎德賣太貴吧....

#1Kddts8c 英國福特賣得比台灣貴阿

FLH的問題大部分都不是訂價阿XD

ACC真的是缺憾~

ACC只能選kuga 2.0t 頂級不然就自己找人改 有自動煞停的車型應該都可以改

ACC僅KUGA有~ MONDEO大概是車價操作才拔~

一樣是進口 真的價錢合理許多

我是覺得盲點比較實用 也可以改 但是要價也不斐

又不是只有福特佛心，IS200t在英國2,8995英鎊起跳，

3系列還是非洲製勒

台灣賣這價格更划算 雙B一直都是代理商的問題

我比較好奇以後要換電池的時候 一顆多少錢

IS日本銷去歐洲 成本會再墊高~歐洲價高還算不意外mondeo歐洲銷來台灣 運費一加還跟歐洲賣差不多才驚訝

代表國產車賺很大啊

代表沒有真國產車 因為零件關稅跟整車關稅差不多國產車組裝產線要維持 搞不好成本還比國外高

Focus MK3.5 引擎蓋歪一邊 還是在...

所以真的是政策逼台灣人民出錢來養國組車

改國外進口很好啊！Focus、Mondeo 都是好車，不要毀在六合手上～

問題是維修！

國外的ps一樣問題多啊 改進口也一樣 差在組裝品質跟後勤

福特在國外一樣也被酸若不是壞在路上就是去修車的路上福特的問題基本上跟國產無關

正確來說。福特的問題是設計太差良率太低。六合的問題是組裝太爛，維修太糟。兩個配起來根本極品

bmw操控無價，操控品牌超重要!

從當年的進口Fcous台灣售價往往比英國便宜。

先天就有瑕疵 後勤在好也是沒用

福特的模組設計公差跟日系比也是大很多，造成後續的組裝連帶會有問題了從設計端的不夠嚴謹傳承到組裝端再擺爛到後勤，才會有現在的買車送汽修課程

雙B水貨價格合理多了 問題在代理商無誤

ACC跟盲點比較起來 我想要ACC 人性是lazy的XD

現行的BMW操控大退步這一代BMW 3系列的操控不好，還輸給IS350 F Sport(圖) IS 350 F 碾壓 BMW 335i (2013年6月號Car&Driver)http://i.imgur.com/b2De4eI.jpg 335i操控和總分皆敗BMW 535iM套件，操控輸給Lexus GS350 F Sport請看美國雜誌Motor Trend的集體評比 中文簡譯[舊文] A6 3.0T Q, BMW 535i M套件, GS 350F 賽道評比https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1422279075.A.693.htmlBMW的操控指標M3，賽道評比也輸給賓士新C63 AMG2015 BMW M3 VS MERCEDES-AMG C63 S 賓士小贏勝出原文報導 http://goo.gl/6BRpf5捉對廝殺 賓士E63 AMG也贏BMW M5 http://goo.gl/R1KvfH

不知道國內為什麼沒有媒體弄這種集評 @@

國內不就跟你說S5最棒嗎！還要比啥

國內就不可質疑你的BMW阿 雙B情結超嚴重

歐系車底盤就是好 操控就是好 只是說不出來哪裡好話說原PO要不要順便拿RAV4的價格來評比一下？英國似乎沒賣CamryRAV4 2.0汽油版就賣到￡26305是什麼魔法啊？

一堆沒開過(是長期,不是試駕)雙B的,說現在的BMW操控好,真的令人.....

3系列轎車雖然南非製但是開起來還是爽啊!至少我感覺不出跟德國製的差別啦!

歐洲底盤沒有多好 是亞洲底盤太爛

公差問題之前有一篇寫過

國外的BMW配備要跟台灣對照一下....=_=

再怎麼好的歐洲底盤也比不上大鵬灣哥的VIOS

米漿底盤開起來是很爽啦 但幾年後異音一堆根本2266雙B在台灣就是賣給盤子的 價格跟國外比真的令人傻眼妥善率又差 台灣買雙B的炫耀性消費意義較大

118i 超過十二格就超飄的...

f30太大台加上懸吊偏軟早沒什麼樂趣可言1系高速會飄，一來是懸吊也偏軟，二來是車重問題