※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: SUBARU應該轉型成高級車才對
: 世界唯二使用水平對臥引擎，另一個是保時捷
: 世界唯二使用對稱式四輪驅動，另一個是奧迪
: 豐田也是速霸陸的股東了，不如把速霸陸轉型成高級車
: 一下子要到雙B的等級有困難，至少可以先到富豪的等級
: 這樣豐田集團就有豐田>速霸陸>雷克薩斯，等不同等級的車了
: 奧迪還要最高等級才有四輪驅動，速霸陸全車系都有
: 而且奧迪的休旅車根本就是跟VW共用機械結構，不是對稱式四輪驅動
: 速霸陸全車系都是對稱式四輪驅動
: 保時捷只有跑車是水平對臥引擎，轎車、休旅車都是跟VW共用機械結構
: 速霸陸全車系都是水平對臥引擎
: 這樣的車為什麼定位成國民車呢？轉型成高級車才是合理的
要建立一個高級品牌的形象要花很多時間跟金錢而且有沒有效益還不一定,的確,Outback
把用料質感提升到Lexus的等級要賣到200萬真的不是不可以,只是沒人買而已…
另外,如果Subaru真的轉型成高級品牌,那個機械規格一拿出來與Lexus某些車款比幾乎是
過之而無不及
舉例:
Forester XT 2.0F4 Turbo CVT AWD 240hp/35.7kgm
NX 200t 2.0L4. Turbo 6AT FF/AWD
238hp/35.7kgm
Subaru贏在水平對臥引擎和底盤,因為NX就算AWD那個水準也和Subaru有差!
所以你覺得身為最大股東的豐田有可能讓這件事情發生嗎?