※ 引述《siriusc (十年一刻)》之銘言：
: 不過有推文講到SOLIO
: 我也很好奇 為什麼不再引進了?
: 這種車身短好停車 但是高又方正很適合輕載貨小車
: 對於沒有K-car的台灣來說 應該會有很獨特的市場
: 想知道Solio消失的理由
2009年開始太子開始跟大陸奇瑞接觸,成立子公司勝榮進行奇瑞國產化及銷售
此舉讓日本鈴木大感不爽,不再供應零組件給太子
當時Solio只能靠廠內庫存件進行組裝,賣出最後的410台便收攤
Solio自2002~2009的銷售量如下
2002 4436
2003 10211
2004 14934
2005 10975
2006 3012 (Swift上市)
2007 1532
2008 1169
2009 410
以現階段來說,Solio也好,K-car也罷,沒有一個是有左駕版的
等於來台銷售的機會幾乎等於零(有唯一例外)
當時太子敢弄進Solio,只是因為在之前就有進口歐規的WagonR來試水溫
確定有市場後才敢進行國產化動作(其實也只是組裝而已)
至於上面說的例外車,指的是KIA Ray這台,之前有在板上貼過 #1JWYcvTO
這台為大發Tanto的左駕山寨版,只是Ray目前似乎是韓國限定車
除了自行引進外,似乎沒有韓國以外的國家有正式進口
韓國路人試駕 https://youtu.be/QsnPZ4skQJE
戰鬥民族試駕 https://youtu.be/c-Z1u85Zs5A
KIA廣告 https://youtu.be/h0GUxPloFyY
https://youtu.be/maLjOMLrWBc