作者:
maniaque (maniaque)
2015-12-20 10:27:08有時候政策面/執行面/心理面,還是要多多了解.
: 推 Tosca: 富人遺產稅當年直接40%降到10% 12/19 21:07
1.遺產稅? 有錢人早就作好節稅規劃 ,除非像碰到溫世仁這種 case
更何況,又不是天天都有有錢人死翹翹,一人才只能用一次而已.
: → Tosca: 一般民眾要換車退稅還要報廢或出口 車子綁一年 家人同戶籍 12/19 21:08
: → Tosca: 這樣雞雞歪歪的政策 你還覺得吸引人???? 12/19 21:08
吸引到想吸引的,就夠了.
2.這政策是鼓勵汰舊換新,而非單純鼓勵購車
2009年政策才是直接減 3 萬為期一年,
這3萬不限條件,看似優惠,但背後還是有很多負面影響.
a.不要以為3萬很少,以當年銷售量約 30萬輛來估算,國家稅收就少了
3萬x30萬 =90億(90億給你,可以天天玩正妹玩到死....)
b.因採直接減徵,製造銷售端"不見得"會把優惠整個給消費者.
這是立法者也會顧慮的一件事.
c.由於2009政策是一律減徵,換言之,在法律修正通過前,會造成"觀望"
因此若立法速度不夠快,刀有兩面,弄個不好,
(尤其像這次,某黨硬是不給你協商簽名一樣)
反而會造成銷售端業績下滑.
: → Tosca: 富人遺產稅直接降到10% 平民買車退個稅 規則雞雞歪歪 12/19 21:47
: → Tosca: 一般民眾買房貸款不過七八成 頂新買帝寶 貸款99%~ 12/19 21:47
: → Tosca: 歡迎來到台灣XD 如果你還覺得政策對民眾很好 你真的沒救了 12/19 21:48
看來T鄉民沒有老車可以報廢,所以才這樣說吧.....
3.這次修正,跟上次 2009年有滿大的差別
a.這次減稅期間 "長達五年",屬於長效性配方.
b.台灣今年也不是像2008-2009 金融海嘯那麼不景氣
汽車銷售量也沒有那麼差,
(RAV4改款推出直接屌打所有 RV 車,重演神A神蹟)
股市還有八千多點(當年可是掉到三千多.....)
c.誠如上面所講,這次政策目的是 "汰舊換新"
減少老車在路上趴趴趴走,
老車燃油效率差,空污排放比新車高,這是不爭的事實.
d.政府可以有很多手段,讓老車上不了路,像現在台北市政府
自治條例就已經準備讓二行程機車進不了台北市.
消滅老車政策操作有很多種,有鼓勵的方式,也有強制的方式.
台北市政府自治條例屬於後者,貨物稅修法屬於前者.
民眾比較喜歡哪一種??? 想也知道~~~~
: 推 Tosca: 遺產稅直接無條件降到10% 有需要這些你說花一小時的手續嗎? 12/19 22:01
: → Tosca: 算了 愚民就是如此 只要小確幸 就可以忘記大不幸=.= 12/19 22:02
是啊是啊,大家都是愚民,好不好?
不滿的話,沒關係啊.
反正 2016 某黨大概過半,
總統府也是他家開的,行政院也是他家開的,立法院也是他家開的
T 大可以去跟小英姊姊請求,把貨物稅全部減免掉好了........
(反正小英姊姊還沒嫁......)
: → Tosca: 當然 政府政策都是滿足富人 窮人能報廢退稅就該跪下來了~~ 12/19 22:03
自卑感過重.......
假如認為自己是窮人,你可以選擇努力去成為富人,
而不是在這邊抱怨不施捨給窮人全部減5萬.
: → Tosca: 那我直接告訴你 這種購車補助根本不夠好 不夠照顧民眾 12/19 22:04
: → Tosca: 他都可以無條件降遺產稅 他無條件退貨物稅哪有問題 12/19 22:04
: → Tosca: 你當然不覺得降遺產稅有感 因為一般人又沒甚麼遺產XD 12/19 22:04
: → Tosca: 現行退貨物稅規則老實說太機車了 受益者有限 12/19 22:05
: → Tosca: 政府給你喝個湯就高興地飛上天 他可是都給有錢人吃肉呢~~ 12/19 22:06
簡單講,沒車可以報廢省5萬,
葡萄很酸呴~~~~~ ^_^
當然受益者要有所限制啊.............
今年車輛掛牌數跟一般年份差不多,您知道嘛???
推估大概也是掛到 40萬輛左右.
那政策目的既然有加入了 汰舊換新
自然政策也要鎖定這一塊,讓老車加速淘汰,幫整個社會賺取額外的利益
(ex.空氣清靜.....油耗改善)
而且,T 大也不需要太過慮.....
各車廠還是會提出各種促銷方案的(現在不是一大堆???)
尤其板上神單到處流竄,
買車時,最後再撂一句給業代,
"我沒老車可以報廢,我很不爽多付這五萬,你要怎樣幫我處理? "
就夠了....