[問題] 低油價柴油還有優勢嗎

作者: The5F (5F)   2015-12-21 22:16:01
柴油是高油價大家比較比較下的優先選擇
現在油價那麼低了
好像柴油車價差(約1*萬)所省的油費已經沒那麼多
未來柴油車還有優勢嗎
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-21 22:17:00
有阿 低轉高扭 然後油錢更便宜
作者: treekingha (帥哥不呆)   2015-12-21 22:20:00
focus TDCi見底加滿$7XX~可跑700公里以上
作者: assidiot (omega)   2015-12-21 22:26:00
汽油價低,柴油不也更低。這有啥好問的 優勢永遠在又不是汽油跌柴油不跌,價差還是在那邊
作者: oopsskimo (...)   2015-12-21 22:29:00
還有開山路的扭力優勢 很促咪阿
作者: sai1268 (....)   2015-12-21 22:32:00
柴油更便宜阿
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-21 22:35:00
應該說汽柴油的價差沒有以前這麼大 所以優勢下降
作者: Tosca (hi)   2015-12-21 22:38:00
台灣沒簽巴黎協議 柴油車還有優勢XD柴油車在歐美最大問題是排碳問題 我看遲早要消失
作者: silen1 (silen)   2015-12-21 22:39:00
高油價時,95跟柴油價差約3.5,現在價差變4塊台塑的更是差4.2,價差更大了
作者: louder1369 (新手爸爸)   2015-12-21 22:42:00
柴油是很吸引人啦…但是那味道聲音的確也是卻步的重要因素
作者: ortisbaga (老人一枚)   2015-12-21 22:44:00
低油價柴油更吃香 因為柴油降更多 應該說低油價時代油電還有用嗎
作者: dehors (du pain sur la planche)   2015-12-21 22:59:00
柴油永遠比汽油便宜 而且以比例來講價差比以前還大
作者: yongx13 (Fenix)   2015-12-21 23:05:00
部分人付的起汽油錢後,就不一定會多花錢買柴油引擎
作者: coolink   2015-12-21 23:12:00
真矛盾?付不起油錢的人會先多花十幾萬買柴油?
作者: tp6ej04up6 (罐頭)   2015-12-21 23:15:00
當需要每天高速公路通勤時的確差很多
作者: mothjack (怎樣做都錯)   2015-12-21 23:19:00
柴油上高速公路就是一個過路費比油錢貴很多的概念
作者: dehors (du pain sur la planche)   2015-12-21 23:20:00
柴油跑高速一公升硬是可以比汽油多個五公里以上里程多的人真的差很多 一年只跑一萬的人就不用了
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-21 23:23:00
其實這篇有意思 柴油跟汽油差距理論上是固定的
作者: danish (丹)   2015-12-21 23:23:00
車價是比較貴,但折舊有比較多嗎?一年一萬柴油沒有省到?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-21 23:25:00
當你母數越小的時候 差額所佔的百分比就越高
作者: kisha024 (4545454554)   2015-12-21 23:27:00
除了油價 柴油高扭力也是讓人願意多花10幾萬的原因
作者: pneumas (ˉ)   2015-12-21 23:42:00
汽油降價 柴油不也降價? 問這種問題是用什麼邏輯在思考
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-12-21 23:43:00
先進國家逐步淘汰柴油車了,只有自私的台灣人很愛
作者: EricLuLu (阿里八拉)   2015-12-21 23:48:00
油價低不是永遠低…
作者: bigbigboss (陽光運動Tsmc)   2015-12-21 23:48:00
那國外有淘汰大眾運輸嗎 還不都是柴油 根本愛用的樓上根本虎爛油價根本還沒到低點
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-21 23:51:00
老實說我覺得柴油還蠻鳥的高速再加速 退檔也沒用轉速一拉高跟條蟲似的
作者: bigbigboss (陽光運動Tsmc)   2015-12-21 23:52:00
柴油拉轉速?= = 樓上開過車嗎? XDDD柴油扭力爆炸高 低轉就有高扭力又省油 何需拉轉
作者: Boss1983 (No Name)   2015-12-21 23:55:00
哈哈,君不見原廠把focus TDCI改個手排六速就變成ST了說有調教應該連供油都沒改吧,頂多換個避震
作者: bigbigboss (陽光運動Tsmc)   2015-12-21 23:57:00
1500轉扭力就爆發 拉轉是汽油車才需要
作者: Boss1983 (No Name)   2015-12-21 23:57:00
連渦輪都給你了,才賣你80不到,去哪找
作者: airmike (airmike)   2015-12-21 23:58:00
汽渦扭力會輸柴渦嗎?
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-22 00:02:00
我時速100左右 再踩 小噴一下再重踩 柴引什麼洨都給不出來一過扭力平原就跟娘炮一樣想拉個轉聽個哀嚎聲都沒有嗯...柴引再考慮吧!
作者: bigbigboss (陽光運動Tsmc)   2015-12-22 00:04:00
樓上你開的是幻想中的柴油車嗎XDD 怎麼跟我開過的柴油車都不一樣
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:06:00
柴油高速再加速本來就比較弱了 馬力相對偏小 很正常阿
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-22 00:07:00
對嘛~~我講得算正確嘛~~~逼逼BOSS有什麼意見嗎?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:10:00
所以你拿來電柴佛的汽油渦輪車是哪一台?
作者: Boss1983 (No Name)   2015-12-22 00:11:00
@@ 2000cc汽油渦輪有100萬以下的嗎?柴佛我平常都溫溫開,拼4.5L/100km以下,還蠻爽的
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-22 00:13:00
垃圾菌....S5 特跛咿摳嗨婆兒?百萬內
作者: Boss1983 (No Name)   2015-12-22 00:16:00
AUDI S5?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:18:00
垃圾俊S5 一百之後再踩會噴? 噴水嗎
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2015-12-22 00:55:00
柴油不錯啊,我開一百以上再採就160了很順啊怎麼會有娘炮的感覺?
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2015-12-22 01:19:00
有渦輪可以改晶片
作者: yyyyssss (透明杯水)   2015-12-22 08:32:00
柴油高速時要在往上拉,本來就沒力了,他講的又沒錯luxgens5 100過去在往上拉感覺也沒什麼力
作者: allexsandra5 (頭哥)   2015-12-22 09:20:00
確定開的是2000cc柴油?哪一款阿...車況正常的話至少130以內都還有貼背感...時速100滿載爬三義坡要超車都很蠻輕鬆耶
作者: bar2 (我死了)   2015-12-22 09:50:00
oa19870514說的沒錯 俺的小佛在3500轉以後感覺很沒力
作者: hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)   2015-12-22 10:31:00
汽油車優點是爆發力強 柴油車優點是耐用和穩定喜歡消胚的就會汽油再貴也不會買柴油不過以台灣來講汽油車就很夠用 了不起跑20-30萬公里但你在國外柴油車跑上百萬公裡的都有以國人的用車習慣 很少超過20萬
作者: razor99 (張儀)   2015-12-22 13:08:00
有動力跟省油錢優勢,但是高價
作者: ofafa (福爾摩沙)   2015-12-22 14:22:00
柴油現在17多 加滿只要900上下其實還蠻爽的 跟年初差了500塊 算一餐好料了
作者: JulianHuang (back online)   2015-12-23 11:17:00
3500轉後沒力 可是瑞凡 3500轉已時速180km/hr了耶!!

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