※ 引述《ggsk2 (王文輝)》之銘言：
: 小魯的朋友每次騎機車前都要先發動熱車個3分鐘
: 但是他沒有汽車拉,所以小魯很好奇
: 機車都要熱車3分鐘了,那汽車熱車個10分鐘也不為過吧
: 大家開車前都會先熱車嗎?
: 不過小魯又想到另一個問題
: 那如果是開飛機呢?機師不就都要先熱機個1小時以上才能起飛?
我也有裝表 (tierra 2.0)
但我沒這麼專業 就說說溫度的變化
如果你車子是放隔夜 或是放很久了 那水溫油溫會比氣溫高一些
像前幾天的寒流 我剛發動都還有2x的溫度 雖然氣溫可能是1X
靜止時 水溫會很快的一直提高 油溫很快的被超車過去
我沒在熱車的 上班都來不及了 還熱車 等我哪天當CEO之類的我會考慮熱一下
剛出門大概1分鐘 水溫差不多 4x 這時候 原廠水溫表已經在中間了
(原廠水溫表從 4X 到 96還97開啟風扇都是在中間 ...)
這時油溫頂多3x度 我在想 路上一堆上班的車應該跟我差不多吧
可是因為原廠水溫表也到了中間 所以都開始重腳吧....
我看著油溫這麼低 大概2000轉就換檔 然後5檔慢慢龜到溫度超過60才有踩深一點
我是不知道 當油溫僅僅 3x度 4x度時 檔檔高轉會不會有傷害
因為這時的油壓也很高
可能要請專業人士來說明 低溫高壓 跟 高溫低壓 時 哪個比較傷引擎
實在要說靜止熱車的印象 其實是有
記得水溫會一直高到開風扇 然後停 開風扇 然後停 一直loop
而油溫 爬很慢很慢
我可能上路個5分鐘就有70~80
但靜止的好像半小時都達不到的樣子