是不是有這麼好賣？？Lexus GSF在日本上市才一個月就賣掉380台！！
台灣一年卻只有少少的50台配額.....
是不是太低估了......不然以目前的509萬定價其實還滿殺的~
足足比BMW M5少了快200萬~省下來的錢再拿去改裝應該是綽綽有餘吧....
http://imgur.com/b3JG1cP
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http://imgur.com/hnH2IYZ
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出處：
這個月偕同 小改款GS車系一起在台發表的《Lexus GS F》，雖然50輛年度配額不多，只佔全車系目標年銷量的一小部分，不過同一款車上個月25日在日本上市後，截至12月23日為止總計已經接到大約380張的訂單，比預定的月販售20輛目標要增加了19倍之多，熱銷的程度超乎預期！
每部定價為1100萬日圓的GS F，能夠如此獲得日本消費者青睞的原因，不外乎跟性能定位與實用兼具的中大型房車格局有關，比起當地價位差不多的 Nissan GT-R，搭載5.0升V8自然進氣引擎的GS F，雖然477匹、54.0公斤米的輸出水平略遜一籌，但充裕的後座空間與舒適機能遠優於GT-R的2+2座。如果換成進口身份的BMW M5、Mercedes-AMG E63等同級對手，GS F則是在售價上佔了優勢，價差最高可達468萬日圓之多 (以E63為例)。
除此之外，GS F擁有跳脫一般車型的空力外觀與性能味十足的19吋輪圈、橘色塗裝Brembo煞車卡鉗，以及招牌八字形的四出尾管設計，內裝也有充滿戰鬥氣息的鋪陳，以強調出該有的性能定位。操控上配合TVD主動式扭力分配差速系統、VDIM車輛動態整合管理系統、強化後的懸吊設定，同樣給予駕駛高度的信心，加上涵蓋範圍廣泛的Lexus Safety System +主動式安全防護系統，都是吸引日本消費者入手的主要誘因。
http://www.kingautos.net/53366

國王這麼晚還沒下班啊

1100萬日幣以日本人的所得購買力來講只要110萬台幣.....

NA引擎也不好改啦,不過GS真的是T集團中豐田章男最有愛

誰跟你110萬 沒出過國嗎

的車系了,到台灣只需要空間+省油就是一切

這台放個十年我看二手價會輸E39 M5

沒110萬這麼誇張拉..

搞不好po文這個是國王老闆

放10年連ES200都可能贏2手價

一片渦輪海中根本就是清流

逆流

1100萬日元消費力比大概除7-8,也頂多150萬台票

聽說10年前的m5也是5.0 NA馬力還更大..

GS這內裝有帥

美日規的頭燈是不是不一樣？還有，日行燈實在很醜

台灣有BB情節嘛~~不過這台在媒體的操控評價很好

GS F 對手是M5???

比所得消費比真的只需要除7，最多除5，也只要200萬出頭，根本超值！噓的應該不知道他們100元銅板等同我們10元，所以他們銅板美食是500元，等同我們50元，除10很正常工讀生很多都能月領20萬日圓了…

GS F英國試駕車評，操控很棒，感覺像是開尺寸小一號的車GS F人車一體感和靈活度跟賓士C63 AMG一樣棒GS F的操控精準，路感佳，轉向感受帶給駕駛人滿滿信心GS主要敗筆，8速自排換檔不夠聰明、不夠暢快，減損爽度GS F review (英Autocar) http://tinyurl.com/nqedp5r也有外國雜誌試駕，指出GS F V8自然進氣的油門反應很快GS F引擎油門反應時間快,比渦輪的M5和E63 AMG更即時

美日的車價已經比台灣便宜太多了 再扣掉所得消費比的話台灣的車價說是美日的三倍以上都不誇張房價所得比 車價所得比都是世界第一 台灣之光...

台灣就越黑心越有錢啊，反正沒錢就是魯蛇

有五百萬還買歪L?有事嗎

https://www.youtube.com/watch?v=oUDywUMuTxk國外的影片大家看看..

不會阿 歪L都有2600W台票的車了 台灣還買不到XD還不是也賣光 (菸)

LFA在台灣水貨商至少捉過3次不過聽說驗不過車才沒人買