看影片車速很快
重點是入彎前沒做煞車
等彎到一半
發現車速過快
轉向不足時才急踩煞車
已經來不及了
結果就是失控甩尾
另外很衰的是
剛好電線桿
從車子中間切過
而車子的尾部潰縮鋼骨
剛好位於車子的兩側外側部份
潰縮用鋼骨跟一般結構用鋼骨
不同的是
上面有做折痕
可以在受到撞擊時
會先從折痕部份變形
吸收撞擊能量
減緩衝擊力
剛好撞到中間
所以電線桿直接切過
直接撞擊中間鋼體結構
所以才那麼慘
不過如果後面防撞桿
或尾部結構做的夠強
應該也可以將中間撞擊力道
轉移到潰縮用的兩側鋼骨結構
但兩側應該也會變形
就不會像這樣切蛋糕一樣了
: 撞巨響，衝出屋外看，驚見小客車已撞上電桿，懷疑是競速失控。不過警方公佈當時尾隨
: 後方車輛的行車記錄器畫面，表示當時沈家信並無競速標飆車。
: 警方調查，現場煞車痕跡長達80公尺，加上他所駕駛的車輛是朋友剛買2天借他的，警方
: 從現場狀況研判，沈家信當時車速應有上百公里，但當地限速僅70公里，懷疑他車速過快
: 、加上不熟車輛性能釀禍，但詳細事故原因還在調查中。
: 警方表示，沈家信前年才任警職，父母在其年幼時離異、兄職業軍人，與父、奶奶同住；
: 張勝威擔任憲兵，也是父、母自幼離異，從小跟著姐姐從虎尾搬來莿桐由其姑媽扶養長大
: 再從事軍職。（李政遠／雲林報導）
:

電線桿和分隔島RIP

就新車(不熟且搞不好還未馴車),超速,路況差(設計差)且不熟超速對技術,車體,操控性,道路全都是壓力測試,一不行就...

Civic 8二手車了吧

印象中C8也好幾起撞電桿，安全島的，都還蠻慘烈的，但大都開很快…

但是為什麼是車尾撞擊也這麼慘 看潰縮好像沒到前座區域?

過彎穩不代表操縱極限就會比較高 C8獨立懸吊給很多飆仔以為自己是車神的錯覺

改菊花燈煞車還會一閃一閃超帥的

閃黃燈路口有車。^好像