我最好奇的就是Honda，
Honda日本就有油電車，為何不引進呢?
這樣讓豐田一家獨大，把市場拱手讓給豐田。
Luxgen也很奇怪，與其去發展純電車，又不能賣，
還不如發展油電，馬上就可以跟豐田油電一較高下。
有人說，油電車的專利掌握在豐田手上，
但就我所知不是這樣，掌握油電車專利的另有其人，
而且這個機構跟豐田沒關西，豐田還被告過侵權，
差一點不能在美國賣。
Luxgen反正又不會進軍美國，Luxgen要發展油電車，
至少專利方面是不太有問題的。
請問為何眾多廠商，只有頭又大對油電有興趣呢?

因我各大車廠都認為油電車是過渡產品沒有未來，殊不

油電車根本是雞肋一樣的存在，不過說雞肋也有點過了

honda crz就是油電啊！賣不好啊

現在大牌小牌都在卯足力氣推純電動，油電必定曇花一現

不過這曇花可能一現就30年

Honda Taiwan明明就引進過兩款CR-Z跟Insight沒人捧場何必要再引進

在臺灣 連豐田的油電都賣得... 其它車廠不可能吧

而且不只是臺灣賣不好 連Honda都要停止開發這兩款了

純電動不可能成功，因為地球的鋰礦蘊藏量根本不夠供給全球車市全部變成電動車

honda那兩台油電油耗根本被打假的，柴油都贏

除非科技再突破 發明比鋰電池更便宜更強校的蓄電媒介

頭有大現在都改宣示要走氫燃料車了

一句話 賣誰? 在台灣要賣車 就是便宜便宜再便宜

並沒有吧 豐田是說2050之後他們家不會有純汽油車其實你會發現豐田幾乎所有車款車型都有油電版本他要只生產油電車就好 完全可行~~

因為石油出口國家都在抵制綠能阿

油電技術門檻吧？要能像豐田那樣規模生產+價格很難

Toyota在攻氫燃，車子也已經出來了

honda那兩台油電還輸自家的地球夢吧

氫燃成功，油電就是雞肋了氫燃成功的機率也比純電高

因為他是頭又大，不管出什麼車都會大賣。

台灣油價便宜啊，而且燃料稅又沒隨油徵收氫燃和純電就算國外大成功，台灣也要再很久 = =

樓上都好會講喔，事實是油電的專利都被豐田卡死了沒人能賣

樓上好像不知道各大車廠都有出油電車？最近福特剛引進Mondeo油電車喔~當初沒專注在這上面現在更打不過Toyota何必自取其辱倒不如發展一些渦輪增壓之類的技術吸引另一批買家

福特的油電車原理跟豐田的ㄧ樣嗎？熄火有冷氣？

畢竟跟Toyota對幹是一件很想不開的事情反正油電車也不是省油的唯一選擇省油更不是買車的唯一標準現在開始發展油電就馬上能跟豐田油電一較高下？當我們豐田章男塑膠的嗎？可能十年後可以跟現在的豐田油電一較高下啦...油電車事實上是個過渡產品沒錯

...我也不是專業的但豐田的油電像是引擎跟電池綁在ㄧ起的其中卡死很多專利其他廠不能用，只能引擎另外掛ㄧ個電池輔助就叫油電

但是從1997年Prius上市至今已經過渡了20年目前看起來大概會再過渡個20年吧XD

原理不同所以油耗很難跟豐田的一樣漂亮

然後其實汽車本身就是個過渡產品幾百年後應該大家都坐飛碟吧~嚴格說起來人類也只是個過渡物種幾千年後應該會演化成其他玩意兒了不專業不了解不懂的話其實可以講小聲一點沒關係啦~什麼叫做引擎跟電池綁在一起？用橡皮筋綁在一起嗎？跟另外掛又有什麼不一樣？因為沒有用橡皮筋嗎？

樓上幽默喔

謝謝您的稱讚

toyota 屌在他的ecvt非常強，技術領先其他車廠10年

開過就知道神一般的技術

那為什麼台苯不出地球夢?

L的純電~~~大概在撈政府的錢吧= =

油電車在台灣賣不好 這就是原因吧

因爲賣不過豐田

有補助的時候油電賣得非常好吧 2014年Lexus的銷售84%是油電http://goo.gl/vADnjU 油電的寧靜舒適真的很讚啊

出了也打不贏Toyota..況且氫燃比較有未來，雖然也是T領先

氫燃料車也是用油電引擎的原理才能運作 否則氫電的輸出不穩定 要應用在汽車根本不可能 之前看過toyota油電psd的運作動畫 深深覺得這真是工程師的心血結晶