作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 15:32:24原文的疑問是對的
很多人想把養機車的模式套用在養汽車上 想說亂停就好
但其實對其他人是很不便的
鄉下地方 馬路大人少 你車子隨便停路邊 誰理你
但稍微熱鬧一點的都會區
其實很多八米路或十二米路
兩側路邊長期都被停車 甚至也不是停車格 就是直接給你路邊停車
可能是住家的車 或店家的客人的車 等等
結果呢 就是明明規劃四線道 汽車在內線 機車在外線
但大家都知道 機車就是三不五時要鑽進來汽車這一線
因為機車那一道 三步五步就被停著的汽車擋道 他怎麼騎??
結果就是 開車的痛苦 騎車的辛苦
不小心撞上去 又要叫救護車 又要叫警察
為什麼台灣的馬路 一直都有這個機車搶汽車道的問題??
還不就是路邊大家都亂停車=.=
柯文哲說的很好 馬路是給車子走的 不是給車子停的
理想上 所有路邊停車格都該取消掉 然後全部劃紅線 敢停就是拖吊
如此才能根治機車汽車一直在搶車道的問題
實際上呢?可行嗎
板上鄉民一堆連租車位都捨不得 就是要給你停路邊
讓機車去跟汽車搶車道
這就是台灣 最美麗的風景
所以汽車去停真正的停車場 重要嗎?
很重要 這是公德心問題 不只是你自己車子的問題
問題是根本沒那麼多地蓋停車場...台灣地狹人稠，加上普遍有錢，所以車多，停車位自然難找
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 15:40:00大錯特錯 真正沒地蓋停車場的只有台北市 所以大眾運輸發達其他縣市公園都一堆 建成地上或地下停車場都行
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 15:40:00問題是停車場數量不足，不是想亂停吧
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 15:41:00講也是講台北
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 15:41:00問題是取締不力 停車場自然不賺錢你真的全部劃紅線 強力取締 停車場就會蓋很多了 因為好賺~~
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-01-14 15:46:00
廢文王
作者:
dasala (small LU)
2016-01-14 15:49:00同意這篇
作者:
bgrich (bgrich)
2016-01-14 15:54:00現實就是住宅區一位難求，都市規劃沒有長遠性，事後在住宅區外步行20分鐘以上距離蓋再多停車場也於事無補
作者: SEEDA (喜德) 2016-01-14 15:54:00
學日本那套啊 有車位才能買車
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-01-14 15:58:00因人廢言的才是垃圾推文問題真的就是取締不力 沒罰則 自然亂停
作者:
YaPTT (小ya)
2016-01-14 16:03:00汽車道？
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:04:00汽車道阿 不然內線是給機車走的嗎=.=???有開車的就能體會 一天到晚機車鑽到你面前 是多危險又不爽
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:15:001. 法律沒有汽車道概念 台灣國外大部分皆然 機車屬汽車神聖1. 法律沒有汽車道概念 台灣國外大部分皆然 機車屬汽車神聖而不可分割的一部分 2. 機車鑽車 是台灣人交通法規觀念不足 3. 造成交安法規常識低落的源自於 考照制度 和法規愚民政策的緣故 4. 汽車有縫也是鑽 不要騙我
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:16:00汽車愛鑽的八成都會打方向燈 機車我看一成都沒有=.=所以為什麼機車鑽車道很危險 因為他們根本不打方向燈~~常常沒注意他就鑽進來 不小心真的就撞上去輾過去 奇怪嗎?
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-01-14 16:18:00要帶風向檢討機車了嗎？
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:18:00我自己平常都是騎機車上下班好咩 所以我知道騎機車的痛苦~~
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:18:00應該說 車道並非四輪汽車獨有 兩輪汽車 三輪汽車也有權行駛 除非特別標註 如禁行機車 或是高速快速道路等等
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:19:00年紀大了我也很少亂鑽 但路邊總是停車實在很不爽更恐怖的是萬一停車的駕駛打開車門沒注意後面 就重傷了~~~
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:20:00打方向燈機率地區是這樣沒錯啦…… 要怎麼治也得從根本做起 落實教育 落實執法和制度改革
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-01-14 16:21:00有啊。撞上去的時候會說我有打方向燈，你怎麼沒讓我
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:21:00不過我主要也只是想提出這點而已 哈哈的確*
作者:
cmchiu (C.M.)
2016-01-14 16:23:00沒地方蓋停車場不就是都市規劃不良...
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:24:00現實開車就 能避免和機車爭道就不必免 避免不了就不要突然加減速 反正台灣人騎機車也滿會閃的… 被動悲觀…
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-01-14 16:24:00像有些操作證照天車、推高機都有回訓制度,但是汽機車都沒
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:42:00沒錯 全都亂停啊 開車也是臺灣人 騎車也是臺灣人 政客也是臺灣人 全部都同一批人
作者: atenmpw (aten) 2016-01-14 16:58:00
汽車道是啥？
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 17:08:00
1樓 最好沒第蓋停車場啦 在台北市除非特殊節日 否則我沒有找不到停車位的問題 說實在的 了不起走幾百公尺而已 結果一堆人硬是要停在目的地旁 廢話那當然沒位子
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 17:24:00樓上，台北有很多老住宅區，附近沒有月租停車場的不然就是滿租
作者:
zaqwsxcde (我們是台灣不是中華台北)
2016-01-14 17:25:00推這篇
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 17:25:00這些住戶跑出來佔路邊車位，要辦事的外地人就難停別說公寓沒車位，某些建案車位還讓大坪數戶優先購小坪數可能想買也排不到當然家裡豪宅三四個平面車位，出門逛街是平日出門自然覺得暢行無阻
作者:
peehs (科科羊)
2016-01-14 17:30:00蓋停車場回收超級慢 一堆單純養地賺外快的
作者:
Lespedeza (Lespedeza)
2016-01-14 17:33:00先噓廢文王 再噓電影版羞恥發言
廢文王，你車不開出門的喔？家裡有停車位是能帶出去嗎？
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 17:40:00車子老婆在開阿
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-01-14 17:42:00XXKING
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-01-14 17:50:00
這篇好在哪? 以他or他附近的人為例 就以為全世界都是這樣 以管窺天不知道的話去翻翻他之前的文章
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-01-14 18:07:00這篇明明就講得不錯 去翻前面不就因人廢言XDDD還是某鐵匠認為你那邊就該路邊停車擋機車道
這篇講的路邊停車→機車被迫往車道內靠→汽機車都難走全台灣不都是這樣嗎？哪裡以管窺天？
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-01-14 18:14:00可能它本身就是擋機車的那個吧 當然覺得不一樣
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 18:43:00
其實老住宅區除非真的太老 多數還是有地下室改建的停車場 而真的公寓超老的那種 就走遠點不然賣一賣還是都更而不是在那辯說沒車位不過月租一位難求 要搶這到是真的 台北市車位真的值錢但說穿了就是那些老房子死撐 自己搞自己弄出來的啦北市坡平車位出租真的好賺 有機會千萬要把握 真心不騙
台北很多人還要騎一台老二手機車去堤防外換車 看了真的覺得很辛苦
作者: louis561 2016-01-14 19:19:00
難得中肯
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 19:31:00問題都更還有路寬跟樓高限制除非整塊區域政府重新規劃，不然有些都不起來整個區域重劃道路跟住宅，再弄停車場供附近住戶停不然一堆單線小路，駕駛人開車也很麻煩不只新北，大安也有這種小路矮房市內真的一堆只有路邊停車，沒有真正停車場下班就一堆人搶，大樓也不供外人不過鍵盤叫人走路賣房倒也超簡單就是喔對了 我有車位，只是不想高高在上笑人死好活該
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 20:08:00
都更叫都市更新 而不是房屋更新 單棟當然搞不起來因為新的法規要求導致土地面積太小的絕對不可能辦到所以樓上您說的那些問題說穿了是以個人來看才不可行問題是以北市的房價就算最慘以賣房換房來玩 去新北根本都爽爽買 為何不做? 我想理由就很清楚了 而既然不做那就別說什麼因為怎樣怎樣所以沒車位啦 至於大安區大安森林公園還有附近的學校地下都有停車場 說實在的
作者:
Shougon (光)
2016-01-14 20:13:00民智未開
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 20:13:00
走路、腳踏車去拿車根本不難 其實沒有車位只是在凹而已
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 20:23:00都更除了區域，還有臨路寬度，四周小巷怎麼都新北房價也很恐怖，北市公寓要換一定水準的新北大樓也不容易除非本來就在北市精華區大安區多大，人人都住大安森林公園？再次說一次，台北月租位很多都滿租了好嗎台北車位夠多，就不會常常因車位上新聞了不過排隊半小時等車位，這種事有些人遇不到就是
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 20:56:00
我當然知道大安區多大 所以才說其腳踏車阿 最慘其機車事實上腳踏車就綽綽有餘 而巷弄太小? 整個區塊更新哪有巷弄的問題? "都市更新" 不是"房屋更新" 請以區塊思考北市住宅區車位不夠大家都知道 但原因大家也都知道
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 20:59:00樓上 都市更新從來就沒有包含巷弄一起更新的 沒有玩這麼大~
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 21:00:00
每戶1～2台車 公寓4樓每樓2戶就好 1公寓就至少有8台車
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 21:00:00你的想法是根本就在搞重劃區了耶=.=
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 21:01:00
1個block就至少10～20公寓了 這樣車還不爆量?巷弄部份沒講好 其實我是講整個區塊 其實整區塊更新巷弄大小影響真的有辦法處理若要跨區塊 那大概要聯合更新 這難度很高 但也是有機會只是現在大家都在那死撐 反正車我停樓下免錢等等的那撐著不更新對他們根本沒差 但若搞到大家都不能停時真會有多少人想死撐?
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 21:08:00停車問題是都更最不重要的問題 根本不是阻力=.=都更阻力來自一樓跟頂樓 頂樓以前可以頂加 但現在柯開始抓所以頂樓釘子戶問題被柯批解決了XD 但一樓無解一樓問題在很多公寓一樓是當店面用 他都更後室內面積減少店面價值會大縮水 更不用講可能還分不回店面 分住宅給你所以一樓店面的那種 最難接受都更 我繼續出租就好幹麻都更而且不要說停車啦 老公寓壁癌問題就無解了壁癌要處理 一定要處理外牆 但大家外牆是共用的同一面牆阿所以你家壁癌嚴重 只處理你家外牆哪有用 樓上樓下沒處理阿到最後就是整棟大家都壁癌~~一起越住越爛XD
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 21:19:00
我知道阿都更阻力很多 但總結來說就是不都更我一樣爽爽都更了也不一定比較爽說不定不爽 所以檔 那把這些爽爽因素一個個移除的話 那還不都更嗎 只是這樣玩住戶不爽下屆就被拉下來啦
作者:
incKevin (南方龜龜BAND)
2016-01-14 21:44:00這篇不錯
作者: SquallHsu ( 史凡亞) 2016-01-14 22:04:00
以為台北天龍人代表全台灣
兩輪汽車是什麼鬼東西？三輪汽車是i-road的概念嗎？
作者: leafer2911 (愛快羅密歐) 2016-01-14 23:25:00
就算路邊沒有停車 機車也是照樣亂鑽 給幾線道都是一樣
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2016-01-15 10:00:00passat跟1系列比的廢屁ID話實在很多