沒記錯的話，這些銷售量原則上都是用集團來計算
※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之銘言：
: http://0rz.tw/gQC2c
: Toyota stays world’s biggest car company, VW clings to second
: 數量(百萬)
: 1.Toyota 10.15
Lexus, Scion, Daihatsu, Hino Motors, 一定會計算
Fuji Subaru Isuzu 只有部分持股，不知道會不會計算
: 2.VW 9.93
VW、Audi、Seat、Skoda、Bentley、Bugatti、Lambo、Porsche、Scania
: 3.GM 9.8
Chevorlet、Buick、GMC、Cadillac、(Opel、Vauxhall、Holden這應該同車不同牌)
大陸品牌一汽跟上汽不知道有沒有算進來
: 4.Renault-Nissan 8.22
還有Infiniti
: 5.Ford 6.64
還有Lincoln
: 6.Hyundai 4.96
應該是沒有加上Kia，雙龍
: 7.Fiat-Chrysler 4.61
Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Jeep、Fiat、Lancia、Maserati
: 8.Peugeot-Citroen 2.97
: (註 Honda尚未公佈2015銷售情形 2014年honda銷售量約430萬輛)
: 前三名競爭相當激烈!
Honda 還有Acura
Mazda脫離Ford之後就不知道怎麼算了
三菱汽車一直都是獨立的
Jaguar跟Land Rover併入TATA，感覺TATA集團並沒有很搶眼
大陸的品牌都不知道該如何列入
Ford之前最多有10多個品牌，後來專精在FORD品牌上，看起來是正確的
Suzuki到底算誰的？
BMW也有Mini、RR，去年好像也破兩百萬了
賓士集團也有Smart
以前法拉利的銷售量併入Fiat，現在不確定
吉利汽車跟Volvo的銷售量也未知

法拉利加進去數字應該是不會變吧！連小數以下的都沒影響～

Mazda一直沒有並到Ford計算 因為持股不多在中國的產量 包含VW GM toyota等都併入上述的計算通用在中國的上汽通用五菱就有一百多萬輛的數據還不算別克 雪弗蘭等等在中國的汽車集團的產量 因為大部分都是掛其他集團的車品牌都是計入該品牌的銷量要是以中國內的集團銷量來合併計算 也有上汽 一汽也三四百萬

現代通常都會加上Kia合併計算，畢竟是同一集團。喔喔，這份統計沒有合併計算。