返鄉過年
昨天剛好開開爺爺的老cefiro
看到討論
上來分享ㄧ下
這顆V6加速真的很順暢
十幾年過去了
動力隨傳即到
卻不會過於猛烈
但可能避震有點軟了
殺灣時有船感XD
車門不重手但隔音很棒
窗戶ㄧ關幾乎沒有外界雜音
不過底盤路面噪音還是有些
內裝配上米色皮椅 木紋飾版
天窗、後座恆溫、電動椅
拿到現在來看
還是很棒的ㄧ台車啊！
附圖
http://i.imgur.com/lkeWB3n.jpg
http://i.imgur.com/7fCkb1M.jpg
※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言：
: TOYOTA在台灣國產車界裡一直擁有屹立不搖的霸主地位
: 約莫1997~2004年間
: 當年很流行中大型房車的年代
: Camry Cefiro Galent 是各大日本廠牌主力代表作
: 當然雞蛋兩三下就GG了 雖然後來找金城武來代言一樣沒用
: 直到Cefiro的出現 真正撼動了TOYOTA在台灣霸主的地位
: Cefiro廣告特色就是常常直接PK 高級進口車的等級
: V6引擎 隔音 皮椅等...
: 隨著Cefiro的停產
: 後繼者Teana就完全差不多GG了
: Grounder也一樣靠邊站
: 又回到以往TOYOTA通吃的局面至今
: Cefiro我想六七年級對這台車很有印象
: 當年應該家喻戶曉的國產車
: 賣到缺貨
: Cefiro讓裕隆當年橫著走嗎?
: https://www.youtube.com/watch?v=DCQaalOeHRg
: https://www.youtube.com/watch?v=nXWOkz78aZI

曾經的一代神車 前提是只要維持低油價XD

這台真的不錯

說穿了就國產賓士 很多老闆真的都自己開這台 省錢又舒適

目前的油價還可以

為什麼他隔音可以這麼好？

我老闆也是開這台後來才被主管們勸敗640i

前同事,買了一台Cefiro ,停產前又再買一台Cefiro

黑色才經典

推cefiro好車~

20多年以前，裕隆過年休長假，推出這部神車後，加班加不完

teana怎麼越做越退步

媲美勞斯萊斯隔音的廣告深植人心阿!!!!!!!!!!!

第一代的V6引擎得過獎喔，這台真的很好開

這台2代車型很少看到了 不知為什 1代的反而看到不少重點是2代的我覺得比1代好看很多 1代感覺有點瘦弱

力挽狂瀾阿 不然當初裕隆就GG了

天翼感覺退化到只能跟阿提斯比惹

隔音真的不錯

開vios那位 我相信你如果開到Teana 你會覺得vios怎麼有辦法爛成這樣

cefiro是裕隆操刀訂位國產豪華車，teana是原廠操刀定位中大型一般房車款，自然感覺天籟普通多了

以前有幸待過裕隆協力廠 聽產線跟我說良率幾乎百分之百換個產業之後我才知道良率百分百是什麼意思^^

唯一缺點 油耗

吃油怪獸

蚩尤怪獸

酸民 氣囊有幾個 有ESP嗎

當初還把v6引擎跟雙b同等級拿來打廣告

開CEFIRO就是潮~現任A32車主~

a32品質比a33 a34好(個人的感受)

你這不是A32，不夠經典

A32 3.0路過 真的很好開

一代神車 當初形象真的很好

cefiro原本定位等級是infiniti啊

一代神車無誤

A32 2.0路過

昨當年坐了這台 靠車子動了我都沒感覺 隔音好到爆

怠速時以為沒發動，再發導致啟動馬達發出尖銳聲 XD

同期的sentra HV隔音也超棒的

小時候家裡也2.0，那車格當時真的強啊，但2.0重拖耗油