※ 引述《koes2005 (KOES)》之銘言：
: 公司公務車的緣故
: 最近兩個禮拜開好幾趟 台北<=>桃園
: 已經跑12萬(會不會是公司買二手小黃?)
: 上網查一下 發現2.4應該是2011年款
: 乘坐舒適度 ●●●●○
: 座椅包覆性跟柔軟度不錯
: 還有頭靠的高度剛剛好可以支撐到頭
: 內裝 ●●○○○
: 滿簡陋的塑膠材質
: 最不滿意是 駕駛座門上的中控鎖與窗戶開關
: 那些開關很容易就發出嘰嘰嘰的摩擦聲
: 還有打開窗戶會 "波" 一聲很大聲
: 中控台乾乾淨淨但是隨車搭載的影音系統也是陽春陽春的
: 按鈕設計也不太貼心
: 有些按鈕設計在右排 駕駛中較難按到
: 介面非常簡陋
: 音樂播放連repeat random 的功能都沒有
: 空間 ●●●●○
: 與賓士C系列相比
: 因為前驅的關係 後座沒有傳動軸的山丘
: 加上車長較長 後座表現不錯
: 頭頂空間也滿寬(本人183cm)
: 也有可能因為沒有天窗的關係吧
: 隔音 ●●●○○
: 整體隔音普通 一般市區還可以
: 兩三千轉引擎運轉的精緻度還不錯
: 但開到120~130 整體內外轟隆隆的聲音很大
: 性能 ●●●○○
: 一般市區使用堪用
: 但是短程加速就算用S檔位手自排很不夠力
: 高速110+後也是不太夠力(與賓士C相比)
: 油耗 ●●●○○
: 讓我比較訝異的是油耗的部分
: 這幾趟都是市區:高速 3:7
: 平均油耗大概 9KM/L
: 最高目前看過10.1KM/L而已
: 沒想到油耗比起賓士C300 居然差不了多少
: 結語:
: 這台路上撞車率很高
: 外型也不難看
: 但是開過進口車再開國產車
: 不免有種一分錢一分貨的感覺
: 車門跟賓士相比真的很單薄
: 以一般公務車 代步車 算是十分適合
: 但性能就不太足夠 感覺不出來有167P
: 油耗也沒有想像中厲害
: 是一台適合有耐心慢慢開的駕駛的家庭用車
我最近開到這台，親戚的2011年 2.4G經典版 。以下心得都是跟Teana 2.5 LG相比後的感
想：
1.頭部空間稍嫌不足，前座後座都滿有壓迫感的。尤其後座因為有天窗的關係，坐好坐滿
後頭都快頂到了。（小弟183）
2.前檔視野比較小
3.駕駛座椅包覆性不錯；後座包覆性就遜色不少，而且椅背有點太直（不知這代的後座能
否調整角度？）後座舒適度不如Teana。
3.懸吊過軟，市區低速間的穿梭就讓我有船感了。
4.隔音輸Teana是正常的，但大勝希望號之流，沒有辜負旗艦車款之名。
5.引擎低轉就滿大聲了，這也會影響行車品質
6.副駕的腿部空間勝Teana
小結：感覺五年前Camry跟Teana不像是同級車啊