餓死抬頭
因小弟坐駕目前已經邁入22歲了，
再跟家人商討後，有想購入新車的念頭，
於是家庭會議了一番之後，
只有要求安全與預算百萬內，
其餘油耗、外型皆是以我自己喜歡為準，
因為畢竟錢是要自己付，所以爸媽沒意見XDDD
綜觀上述條件其實我看來看去就是相中CX-3、CX-5、CR-V
不過價格因素只好跟CX-5及CX-3柴油版掰掰，
100萬買105P跟1500CC我實在沒辦法 (嘆~
然後沒去展示中心還真的不知道很多人問CX-3，
CX-3的外型完全是我的菜，還沒下訂前就已經在找空力套件惹XD
瞧瞧這美臀 (無誤
http://imgur.com/65UaUP4
內裝的部分就跟Mazda2幾乎是一樣的，
空間就同板上文章說的，悲劇到一個里程碑，
不過駕駛座坐上去的感覺包覆性感覺良好，
老爸老媽坐後座的空間也尚可，
老爸老媽身高分別是165/156 不胖，
他們表示空間尚可，不過後座坐墊太軟，
在行駛山路的時候人可能會晃來晃去。
在來行李箱空間也是悲劇，悲劇est!!
感覺那個空間還比馬2小 ......
不過也在可以接受的範圍，一家人出門都是從簡，
錢能解決的都不是問題 (大誤
接著就是試乘的感覺了，
這顆引擎官方數據20.8kgm/2800rpm，
實際在路上跑的時候很有感，一般市區走走停停動力隨傳隨到，
只有停車的時候那個i-stop非常不習慣，
業務是說煞車不要踩死可以讓他不啟動，
在需要停等較久的紅燈時再踩死，不過我還是抓不到感覺。
另外駕駛在有多個斜坡、彎道的地方上，
同上述所說的，後座乘客會因為坐墊太軟而晃來晃去，
老媽是說開慢點應該能解決這問題XDDD
但這2800轉最大扭力就跑出來惹，我也沒辦法XDD，
再來是手排模式，
可能我從鄉下來的，那個變速箱在手排模式中，
會隨著你的車速而降檔，讓你不需再減速還需自行退檔，
讓我覺得好方便阿~~~~~~~~~~~~~
操駕樂趣算是很夠的，比起換檔撥片有不一樣的感覺，
沒撥片真的有點可惜，
最後是隔音問題，
這次試乘速度最快只有到80左右，
整體的安靜度我很滿意，
因為小弟目前座駕是K6，
隔音差+輪噪的程度大到在高速公路上跟副駕駛講話要用喊的XDDD
有愛才買得下去，CX-3的樂趣頗多，空間真的是重大缺失XD，
雖然汽油版是2.0的稅金，不過最大馬力156P、平均油耗16.3還可以接受，
不過馬自達的價錢跟以前比變的好硬阿，比我的肝還硬 ...
然後我就下訂了，我真的很有愛 (無誤~
業務表示要四月才會有車到台，
啥時能交車就不知道咧，
PS:
CR-V跟CX-3完全不同級距就不寫惹，
我只是對那塑膠感跟5AT很不爽而已~

1.5cc 大概是我侄兒小火車的排氣量吧XDD

比馬三還輕小車大引擎 跑車般的動力

超爽22歲 就開進口車 我工作五年後才買進口車阿 我看錯了 是車子22歲 XDDDCX-3如果你不打算載小孩 只過兩人世界真的是台好車其實一個人開 我比較推CX-3柴油版就是了 那扭力真爽

Cx3 汽油超過3000轉超級吵

是CR-V吧 不是C-RV

一個人開怎麼不是馬3？

k6 22年 你這篇文看起來怎麼是k6比較厲害

你在清大當教職員？

CX3空間本來就不是賣點 哪算甚麼重大缺失....柴油跟汽油版本光稅金就差七千 假設一年開一萬就好 用平均算一年差五千total一年就差12000了 但近百萬買105P是不太舒服沒錯

沒有常常時速130以上的話 馬力105很夠用吧 目前我cx3柴跑國一沒什麼問題

人家常說的開過柴油就回不去的，多半是指低轉速高扭力，你能想像1000轉就超過40公斤/米的扭力湧現車子有多輕盈嗎！不過汽油還是有它的優勢在，恭喜牽新車

cx3兩大一小也夠了

好森林人不選嗎

這級距好像只有yeti是後獨立懸吊,cx3/hrv/new vitara後懸都是拖曳臂

好車ㄧ台 我是柴1.5車主 你可以參考我在版上的柴油試駕分享文！這台真的棒

之前也覺得CX3這價格誰要買，現場賞車後就被打到了...可惜綜合評比下還是選了馬三白色實車真的很棒

CX3真的好車一台，外型又好看，要不是急著用車沒辦法等，不然一定牽這台

那天去賞車馬三，一進門就被cx-3電到，腦海完全容不下其他車

載家人還是選大一點空間的 假日出遠門坐車很累的

忍痛捨空間換其他以後真的會悲劇...

心裡有愛對車主而言 就是好車

CX-3載爸媽 妳爸媽應該會崩潰XDDD

外型甜美 空間GG，恭喜購入新車

恭喜牽車

這台車不錯

價錢很硬是因為你在新竹，去雙北問問馬自達可以全額退訂，問到好單再回去說不跟就cancel單

推喔