各位版友大家好，繼上次詢問有關煞車系統相關之問題，為了不讓人覺得我是來亂的，簡
單跟大家分享一下升級心得。
當然主題還是避震相關問題啦，再麻煩各位囉。

兩萬左右不是可以到藍桶等級

藍桶有一點跳..黑桶蠻ok的 不然找apollo(應該沒記錯）這組也算舒適型

不想跳又想降車身,可以搭配高扁平比胎,但要操控就得看你怎麼找到一個平衡點

其實我不會特別建議用短彈簧

印象中阿波羅那套不可調的也要破兩萬了吧?

tierra的三年前幫拿16k..現在不知道了另外原PO煞車提升的原因太多了 不只是換碟盤而已 Sentra的煞車表現一直都不錯 尤其是總泵出力非常的線性 這個讓我這習慣歐式總泵的人非常不習慣

複筒,還有大野馬...應該還有再出的樣子,可以查看看!

阿波羅 LDK可考慮 我自己用這套 高低可調 Kyb黑桶不適合短彈簧 小心死很快

我現在車上某牌的複筒,極度懷疑是出自大野馬的廠,感

大野馬太硬了 之前有341上座鋼板整個被頂爆過

覺有夠像,不操的話,以341車重應該甜蜜期不短才是!硬嗎?我怎麼記得大野馬開起來反硬有鈍到...@@"反應"更正錯字...

你的車現在應該不準吧 我小叔上次開你的車 說前面三角台有問題

都以前的印象啦!小叔...究竟你家這帳號幾個人用啊XD

會載長輩就不建議BC，kyb黑筒配短彈簧也不推，建議找軟硬可調，預算增加到25k就有找

目前這個帳號是三個人用XDD

現在避震器工廠就那幾家,價格都差不多報24k,超一致XD3個人合用一個...還好,比仙水還不複雜!

換新原廠筒身，看看有沒防傾桿換囉

請問避震器tein/gatto這兩牌子用起來如何

tein很棒 缺點是貴跟要會調整這個是我小叔的備用帳號 以前很少用 所以直接給我老公用了因為申請新的很麻煩

存多點直接換整組比較划算 我就是黑桶搭TS彈簧路感偏強 遇到坑洞感覺都是硬碰硬 側傾抑制有好點但是坐起來真的不是很舒服 車種是SWIFT!

黑桶是原廠交換型 配TS會讓阻尼衰退過快 而且油土封容易爆

開比你老的車，但我是用BC-V1啦，載爸媽也沒覺得怎樣我也載過比我爸媽老的啊~還說我開得很穩XDDD你要山路小熱血的話，這胎不太適合應操喔，篇舒適胎不過敢不敢踩才是重點啦XDD重要的是心臟!!!

你的要求大概就阿波羅高低可調軟硬不可調那套,或者是試試DGR最軟的那套自己調了吧!BC,D2我坐過的彈簧都配過,就看有沒有人能再分享了...

推阿波羅道路版

341的底盤結構跟其他廠不太一樣 偏Kcar放大版 你的需求我建議前避震上座鎖點下方焊上加強片 但是要小心溫度不能太高免得太脆退鋼 然後用阿波羅那組或黑桶+全新原廠彈簧 再加上拉跟下Summit防傾桿 就會很有感了 還覺得不夠就再把下牛角換強化的 提高防傾桿的效率國產就那幾家作 差多少可能也有限 但你這樣問 不如去車聚試坐其他人的比較快 不然真的推我會覺得B8很好用

懶趴捏一下私心推倍適登！

倍登登沒一組341可以用的 放棄XDD我March藍桶配TS..5000km油封炸兩支