※ 引述《m00810 (m00810)》之銘言：
: 小弟因為工作的關係常開到大車
: 大車的煞停距離比較長
: 在路上時常因為綠燈突然變燈車煞不住就衝出去
: 尤其是有的黃燈時間很短
: 遇到這種的就只能闖過去
: 相較於紅燈倒數那種只有打發時間功能
: 是不是設置綠燈倒數會比較實用呢？
:

48-1-4難度在於要拍到轉彎的動作這種遇到時通常距離已經很近了 除非有後鏡頭不然有難度

只要不是在最外（內）側車道轉彎都可以舉發，要拍到違規車輛不是在最外（內）側車道轉彎我相信不難

每個紅綠燈都裝錄影機罰闖紅燈又會被議員罵侵犯隱私^_^

推學長

推這篇

綠燈倒數可能會引發投機心理，變成搶最後幾秒接近路口加速通過。但是也有一個缺點，就是用路人不知道何時變黃燈，導致看到黃燈時煞車被後車追撞。我遇過距離100公尺突變黃燈，時速40~50踩煞車停下過3秒屁股被親了，該路口有闖紅燈照相。我記得小時候綠燈要變黃燈以前會閃爍幾秒才變黃燈，用路人看到有時間反應慢慢的煞車，現在突然就變了當然就可能急煞，不然就是搶越，我覺得綠燈閃爍比倒數更實用也更安全，為何不考慮試試看？

從綠燈跳黃燈開始 有五秒的時間到紅燈照相機設太多又會被罵...... 台灣人開車真的超沒效率起步慢慢龜...間距拉超長 以及右轉汽車跟機車搶道機車都超愛在汽車要右轉時後硬切 造成大家都慢...台灣真的分個機車道出來 是交通亂源阿...... 各種打結

好文推

問一下闖紅燈照相可以變紅燈立即照嗎?還是要等1-2秒我在中山南濟南路口被照過，闖紅燈0.2秒.....

前輪過線變紅燈,這樣會被照嗎? 我通常這樣就開過去了有時候有意外~ 比如說對向有救護車轉彎,我就煞停,變成停車線在車中央...這樣會不會被開單啊 -.-有時候真的覺得靠機器感應拍違規會造成不少麻煩比如說有救護車在後面,要讓路,然後變成闖紅燈又要自己花成本去申訴.. 合理乎?