馬牌柴油車，業務說一萬再保養就好，可是之前買車也都1000先保養，再來每萬，還是柴
油1000不用

我是300 600 1000 2000 後每5000保養。

1000保養是兩輪嗎

我承認是兩輪時代的習慣 就現在新車的組裝品質可能不需要這樣 但是我這樣弄出來的車 似乎氣密度有比較高一些 另外也似乎格外耐用 反正沒多少錢 叫老公自己在家換就好

作弊柴油車是15K再來....十幾年前四輪是1K,5K,10K沒錯

沒意義的浪費而已。

很多車種，出廠的機油都是磨合用機油說......

這樣能感覺到氣密度也太神

錢都花了當然要有心靈氣密度 別太苛責

意思就是別浪費，一萬再去嗎？

當然是有量測 量量缸壓這些小東西家裡都有 很方便

呃...看來有人不認識1F的ID...

你買大陸車，公差大或許有異議，日本車德國車公差小，製程技術好，300、600、1000那是國產機車製程差公差大才需要。

汽車說真的不差損失那一點 我特麻煩例外 一般人hot run的重點是變速箱 第一次油跟濾心都要一起下 在意的話越早越好原廠組完後就會幫忙拉一點 另外機件上會有殘留一些加工時的殘留物質 需要用機油或變速箱油內的自有添加劑清潔 這時添加劑的耗損是會比一般使用來的稍快 量氣密就測測缸壓吧我是會額外在滿千時拆缸頭起來檢查氣門 有一次還發現原廠活塞環沒裝好..我的機車沒有一台的引擎跟變速箱是國內的 FZR是SRV日製套件改上的 磨合還是一堆金屬粉..國內廠的技術沒這樣不堪

好像很厲害

C小姐實在太神了。

女生比男的還懂，是本科黑手

這樣保養能感受到氣密度比較好？是跟什麼作比較？有兩台一樣的車？實驗組，對照組？

我一千回廠就發現變速箱漏油了 科科

樓上神回XD

跪求SRV 66套件加汽缸

好希望也能有希潘兔這樣的老婆 老公超輕鬆的XD

新車廠內量 每次換油量 不同車很難比 小妹我念財法+會計 非本科66套件現在都陸製 精度差 不如直接找露天整科進來整理

我家得利卡 確定10年沒保養...還不是開得好好的..

1000回原廠看有沒有漏油

跟你同一台，我也有包一千啦！增加心靈妥善率！保

建議每開一次換一次機油

在台灣有些牌子太頻繁回廠換機油，只是增加車子被修壞的風險，還有污染環境浪費資源罷了

嗯 這是真的 有一次開我姐的拖鞋回原廠換油 技師鎖螺絲居然死命用力拉 馬上開飆罵人