低風阻大概對高速行駛穩定性還有油耗都有很大的幫助吧~~~
可惜的是日系車居然沒辦台進榜~
然後Sonota進榜真的讓人超意外的…
http://imgur.com/zbFMVos
http://imgur.com/CJ9Cevx
http://imgur.com/qQzAQMU
http://imgur.com/cjqcMgU
http://imgur.com/fSRgT3a
http://imgur.com/0IBCclE
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資料來源：
https://www.kingautos.net/66074
近年來各間車廠的競爭可說是日益激烈，同時為了滿足日益嚴苛的環保法規，各間車展不
僅投注大量心力進行動力調校以及車體輕量化，車體的空氣力學表現也同樣是不少車廠競
逐的目標，而因無他，正是因為低風阻(Cd值)不僅能提升加速表現，更能有效降低風切聲
提升車室質感，也能一併強化油耗表現。
日前國外媒體也整理出了新世代四門房車「Family Car」中的5款超底風阻車款，並排除
了像是GM EV-1(0.195Cd)以及Volkswagen XL-1 (0.189Cd)等等未導入量產的概念車款，
而在這五款車型之中就有3款歐系車入榜，其中兩款更是出自Mercedes-Benz之手。
雖然CLA 180美規版本的風阻值為0.28Cd，但歐規車型透過類Coupe的車尾線條以及流線尖
銳的車頭造型，拿下了市售四門房車中的最亮眼成績，風阻值僅有0.22Cd。
身為當家豪華房車的Mercedes-Benz E-Class同樣拿下0.23Cd的優異成績，足見
Mercedes-Benz的設計巧手，而以新一代的E220d車型為例，透過優異的變速箱調校以及風
阻設計，擁有優異的25.5km/L低油耗表現。
於2015年才終於亮相的新一代Audi A4，雖然在外型設計上與上一代車型的差異並不大，
但透過優異的空力力學設計，仍拿下了與Mercedes-Benz E-Class相同的0.23Cd優異風阻
表現。
對於電動車而言，只要風阻值越低就能為電動車帶來更高的續航力表現，因此Tesla可說
是盡全力設計，透過低扁的車身以及特殊後視鏡設計，達到0.24Cd的超低風阻表現，而原
廠更表示將在3月底推出風阻值僅有0.2Cd的Model 3車型，著實讓人相當期待！
韓國車廠Hyundai近年來挖角不少歐系品牌設計事操刀旗下車款，也讓旗下車款的設計功
力大幅提升，而在不久前所推出的Sonata Hybrid，在維持中大型房車尺碼的狀況下，也
創造出了0.24Cd的優異風阻成績。